(原)玩土玩木玩电车
发表于 2018-9-30 01:03:01
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5261751&ptid=578829" target="_blank"><font color="#999999">宝二爷001 发表于 2018-9-28 05:17</font></a></font><br>
你是不是吹b牛b?<br>
我16度电，每次充电占用2个特来电充电桩，2套充电器同时打开，充电功率超过11千瓦，也 ...</blockquote></div><br>
我说的是我不补电可以跑400公里，中午补一个多小时电就能跑500公里了。不多，一个多小时补3度电就行，哪里吹牛逼？麻烦看清楚。
hjk_0123
发表于 2018-10-24 01:51:20
当然可行，不过如果80速度，6个多小时就到了，50速度的话，要10小时。不能疲劳驾驶，每2小时休息至少10分钟，中午吃饭后最好躺一会儿，如果是户外可以带睡垫和小型帐篷。注意车辆行李防盗。还要考虑好有没有中午充电的地方，如果没有，那么速度50的话，可能需要至少20度电才能有500公里的续航。像你说的中途可以补电，但是你要考虑好一个问题就是充电速度，你的电池组和充电器是否允许你这样快速充电，你途中遇到的地方是否有合适的大功率电源，毕竟你的充电时间很有限而且72v40a充电器，84*40=3360w的功率，不是普通市电插座能够承受的，普通插座最高220v10a，2200w功率。建议你将电池组分成2组，两个7260电池组，然后用两个20a充电器同时分两个市电插座来充电会好一点。路况也很重要，别说堵车了，就是路面不平，走烂路，都比平路费电，天气，最好没有顶风，上下坡，注意海拔高度的变化，你要确保真的能够保持预定的速度。总之，并非不可行，但是对于电池组和充电器甚至整车都有很高的挑战。
hjk_0123
发表于 2018-10-24 01:52:55
<font size="5"><font color="#0000ff">当然可行，不过如果80速度，6个多小时就到了，50速度的话，要10小时。不能疲劳驾驶，每2小时休息至少10分钟，中午吃饭后最好躺一会儿，如果是户外可以带睡垫和小型帐篷。注意车辆行李防盗。还要考虑好有没有中午充电的地方，如果没有，那么速度50的话，可能需要至少20度电才能有500公里的续航。像你说的中途可以补电，但是你要考虑好一个问题就是充电速度，你的电池组和充电器是否允许你这样快速充电，你途中遇到的地方是否有合适的大功率电源，毕竟你的充电时间很有限而且72v40a充电器，84*40=3360w的功率，不是普通市电插座能够承受的，普通插座最高220v10a，2200w功率。建议你将电池组分成2组，两个7260电池组，然后用两个20a充电器同时分两个市电插座来充电会好一点。路况也很重要，别说堵车了，就是路面不平，走烂路，都比平路费电，天气，最好没有顶风，上下坡，注意海拔高度的变化，你要确保真的能够保持预定的速度。总之，并非不可行，但是对于电池组和充电器甚至整车都有很高的挑战。</font></font>
hjk_0123
发表于 2018-10-24 01:56:07
<font size="5"><font color="#0000ff">当然可行，不过如果80速度，6个多小时就到了，50速度的话，要10小时。不能疲劳驾驶，每2小时休息至少10分钟，中午吃饭后最好躺一会儿，如果是户外可以带睡垫和小型帐篷。注意车辆行李防盗。还要考虑好有没有中午充电的地方，如果没有，那么速度50的话，可能需要至少20度电才能有500公里的续航。像你说的中途可以补电，但是你要考虑好一个问题就是充电速度，你的电池组和充电器是否允许你这样快速充电，你途中遇到的地方是否有合适的大功率电源，毕竟你的充电时间很有限而且72v40a充电器，84*40=3360w的功率，不是普通市电插座能够承受的，普通插座最高220v10a，2200w功率。建议你将电池组分成2组，两个7260电池组，然后用两个20a充电器同时分两个市电插座来充电会好一点。路况也很重要，别说堵车了，就是路面不平，走烂路，都比平路费电，天气，最好没有顶风，上下坡，注意海拔高度的变化，你要确保真的能够保持预定的速度。总之，并非不可行，但是对于电池组和充电器甚至整车都有很高的挑战。</font></font>
(原)newlqqm
发表于 2018-10-24 08:02:09
500公里？汽油摩托车都不轻松。电车路上还的充电，500公里纯属扯淡。车受得了，人也得歇歇了。
(原)ugandproe
发表于 2018-10-24 15:23:58
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">newlqqm 发表于 2018-10-24 08:02</font><br>
<font color="#999999">500公里？汽油摩托车都不轻松。电车路上还的充电，500公里纯属扯淡。车受得了，人也得歇歇了。</font></blockquote></div><br>
500公里电动车还是比较轻松的！有那份心就可以做到！自行车民间尚挑战日行千里！电动车几乎没难度，只是骑电摩的感觉比起骑单车的娇贵多了！
(原)20度+200公里
发表于 2018-10-26 11:11:01
<i class="pstatus"> 本帖最后由 20度+200公里 于 2018-10-26 11:13 编辑 </i><br>
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路上不休息，不吃饭？<br>
如果你一天9小时在路上，想跑500公里，时速起码不低于55，<br>
40A充电市电插座可能受不了，哪家愿意让你这样充电？<br>
(原)ugandproe
发表于 2018-10-26 20:07:55
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">20度+200公里 发表于 2018-10-26 11:11</font><br>
<font color="#999999">路上不休息，不吃饭？<br>
如果你一天9小时在路上，想跑500公里，时速起码不低于55，<br>
40A充电市电插座可能受 ...</font></blockquote></div><br>
怀着一颗挑战的心，你这些问题都不是事！当然电池得有可实施的基础！
(原)原野六郎
发表于 2018-11-1 16:31:53
我的哥，一天350公里，得了。500公里累死啊。身体难受了。
zh7279
发表于 2018-11-5 01:12:32
远路还是骑摩托车省心，15年去西藏每天七小时四百多公里，连续骑了23天很轻松啊，车子不累人也不累