我是图片上的四轮 上了三元锂电池 还能怎么才能提高车速
<i class="pstatus"> 本帖最后由 sunbow2012 于 2019-1-19 16:40 编辑 </i><br>
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如图，车子是1200瓦的倚天牌子电机，24管控制器，不知道限流多少安 电池我配的是60伏126安的三元锂电池 7.5度的电量 原车可以配60伏100安的铅酸 一块32.5公斤 5块就是162.5公斤 我换了锂电池 大概60公斤 重量轻了100公斤<br>
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这样的话我速度会比铅酸提高多少码 能有5码不？ 同时重量减轻100公斤了 续航能增加大概多少<br>
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除此之外 这个1200瓦的倚天牌电机 有了解的吗 是交流还是直流 速度极限只能增压来提高吗<br>
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最后是充电的问题 我17串的宁德电池 我想把充电器直接设成70伏 这样单体就是 70÷17=4.117伏 电流0.1C 就是12.6安的电流 就不改了 省得以后来回调费事 以后长期这样冲没啥问题吧 <br>
电压高是的块，减重量，效果很小，只是省电
四轮才1200w吗，感觉有点小了，上3000的<br>
这车大也漂亮后面备胎是亮度。
1200W的电机，控制器最多40-50A，用在2轮还可以，4轮很鸡肋
这车应该是市场上大号3轮的配置，直流的，可以超压加速度。可以换24管小文的96V控。
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5374320&ptid=586591" target="_blank"><font color="#999999">yang6661262 发表于 2019-1-19 16:26</font></a></font><br>
这车应该是市场上大号3轮的配置，直流的，可以超压加速度。可以换24管小文的96V控。</blockquote></div><br>
这控宽压的可以12V-118V实际电压用。
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5374324&ptid=586591" target="_blank"><font color="#999999">yang6661262 发表于 2019-1-19 16:29</font></a></font><br>
这控宽压的可以12V-118V实际电压用。</blockquote></div><br>
控制器好换 问题是电池已经改不了了 在不改电池的情况下 只能换电机 是吧<br>
如果我接受了1200瓦电机的龟速 我想提高爬坡力和加速的话 换成限流更大的控制器 比如60伏限流80安 效果大吗 因为我听说别人坐了五个人 居然无法上坡了
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5374331&ptid=586591" target="_blank"><font color="#999999">sunbow2012 发表于 2019-1-19 16:35</font></a></font><br>
控制器好换 问题是电池已经改不了了 在不改电池的情况下 只能换电机 是吧<br>
如果我接受了1200瓦电机的龟 ...</blockquote></div><br>
可以的电流大扭力大。
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5374336&ptid=586591" target="_blank"><font color="#999999">yang6661262 发表于 2019-1-19 16:42</font></a></font><br>
可以的电流大扭力大。</blockquote></div><br>
宽压控好玩多了，你可以把原车的铅酸3个串联60V锂电玩跑高速。还有2个铅酸下坡用24V下坡不用刹车可以自动限速的。