我是图片上的四轮 上了三元锂电池 还能怎么才能提高车速

(原)sunbow2012

如图，车子是1200瓦的倚天牌子电机，24管控制器，不知道限流多少安  电池我配的是60伏126安的三元锂电池  7.5度的电量  原车可以配60伏100安的铅酸   一块32.5公斤   5块就是162.5公斤    我换了锂电池   大概60公斤   重量轻了100公斤

这样的话我速度会比铅酸提高多少码  能有5码不？   同时重量减轻100公斤了 续航能增加大概多少

除此之外 这个1200瓦的倚天牌电机 有了解的吗  是交流还是直流  速度极限只能增压来提高吗

最后是充电的问题 我17串的宁德电池     我想把充电器直接设成70伏  这样单体就是  70÷17=4.117伏    电流0.1C 就是12.6安的电流  就不改了  省得以后来回调费事    以后长期这样冲没啥问题吧                                                                                                              

新的理念

电压高是的块，减重量，效果很小，只是省电

(原)丁基球胆

四轮才1200w吗，感觉有点小了，上3000的

(原)yang6661262

这车大也漂亮后面备胎是亮度。

(原)许超

1200W的电机，控制器最多40-50A，用在2轮还可以，4轮很鸡肋

(原)yang6661262

这车应该是市场上大号3轮的配置，直流的，可以超压加速度。可以换24管小文的96V控。

(原)yang6661262

yang6661262 发表于 2019-1-19 16:26
这车应该是市场上大号3轮的配置，直流的，可以超压加速度。可以换24管小文的96V控。

这控宽压的可以12V-118V实际电压用。

(原)sunbow2012

yang6661262 发表于 2019-1-19 16:29
这控宽压的可以12V-118V实际电压用。

控制器好换 问题是电池已经改不了了  在不改电池的情况下 只能换电机 是吧
如果我接受了1200瓦电机的龟速   我想提高爬坡力和加速的话  换成限流更大的控制器 比如60伏限流80安 效果大吗  因为我听说别人坐了五个人 居然无法上坡了

(原)yang6661262

sunbow2012 发表于 2019-1-19 16:35
控制器好换 问题是电池已经改不了了  在不改电池的情况下 只能换电机 是吧
如果我接受了1200瓦电机的龟 ...

可以的电流大扭力大。

(原)yang6661262

yang6661262 发表于 2019-1-19 16:42
可以的电流大扭力大。

宽压控好玩多了，你可以把原车的铅酸3个串联60V锂电玩跑高速。还有2个铅酸下坡用24V下坡不用刹车可以自动限速的。