(原)火宅
发表于 2019-2-11 12:36:50
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">wangfei111 发表于 2019-2-11 10:03</font><br>
<font color="#999999">8度角度的坡是标准地库最大的坡度了，长度百米的有几个，标配电摩你试试去，我车骑大坡自动切换到一档了 ...</font></blockquote></div><br>
嘿嘿，楼主不妨查查我的帖子去（较零散，因没觉得标配长途摩旅爬个山还值得单独开帖一说）。<br>
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1年多前，仅带1度锂电的（超压一档）电自，就登上过1400米的山，无意中还跨了省。<br>
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后来有了电摩，60v标配（27磁钢600瓦电机）铅酸加锂电，就上了海南五指山（海拔近800米）。<br>
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今年1月刚到手的72v标配，35磁钢1000瓦电机，试骑南宁北郊六怀山（海拔470米）、香炉岭后，开始1600公里长途，到海南故地重登五指山。<br>
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可见一线品牌标配车的质量其实足够好了。
(原)wangfei111
发表于 2019-2-11 16:50:52
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5389721&ptid=587229" target="_blank"><font color="#999999">火宅 发表于 2019-2-11 12:36</font></a></font><br>
嘿嘿，楼主不妨查查我的帖子去（较零散，因没觉得标配长途摩旅爬个山还值得单独开帖一说）。<br>
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1年多前 ...</blockquote></div><br>
盘山路跟盘山路不一样，我以前跟别人骑自行车进丰裕口，那进去全是大公路，坡度并不大，就是距离长一些，这次爬的这个山并不是大公路，部分路段还是土路，几乎都是170度左右的大弯，爬坡海拔高度不高但是公路距离比较短，算下来总坡度已经接近8%了。<br>
我也看你了说的五指山，你帖子后面也说盘山路几十公里，所以坡度倒不一定大！
(原)火宅
发表于 2019-2-11 17:12:52
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">wangfei111 发表于 2019-2-11 16:50</font><br>
<font color="#999999">盘山路跟盘山路不一样，我以前跟别人骑自行车进丰裕口，那进去全是大公路，坡度并不大，就是距离长一些， ...</font></blockquote></div><br>
8%坡度确实算很陡了，基本是国内铺装道路规范下坡度的最大值了。<br>
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五指山阿陀岭坡度不算大，只是弯很多，查了下记录，大致9公里山路上升500多米，平均坡度5.6%的样子。<br>
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我想表达的是，合格标配电驴，配30磁钢（含）以上电机的，摩旅爬个山根本不成问题，偶尔碰上坡度特别大的（比如超过12%，确实有这种变态的，但基本都很短），下来开低速档推两步就解决了。
(原)火宅
发表于 2019-2-11 17:14:46
那个几十公里的，是东方市大广坝附近的省道，不是阿陀岭，后者在五指山市郊。
(原)lby2007
发表于 2019-2-13 01:47:36
像我的55磁钢7.5rv单线电机+带20a电流eabs的控制器，上坡下坡都很舒服，刹车盘热都不热<img id="aimg_bLaO6" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http://www.ddclm.vip//mobcent//app/data/phiz/default/04.png" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt="">。3公里爬升400米的地方，我载着老婆溜达过几次了。<br>
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<img id="aimg_646898" aid="646898" src="/data/attachment/forum/201902/13/014736joycsdhzi0ih83wz.png" class="zoom" width="540" id="aimg_646898">
</ignore_js_op>
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(原)火宅
发表于 2019-2-13 18:41:56
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5390831&ptid=587229" target="_blank"><font color="#999999">lby2007 发表于 2019-2-13 01:47</font></a></font><br>
像我的55磁钢7.5rv单线电机+带20a电流eabs的控制器，上坡下坡都很舒服，刹车盘热都不热。3公里爬升400米的 ...</blockquote></div><br>
想来次云贵川一带的电驴摩旅，看坛友的爬山实践，估计12寸40磁钢(含）以上的单线低RV电机基本够单人骑行了。
(原)lby2007
发表于 2019-2-14 02:11:15
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><font color="#999999">火宅 发表于 2019-2-13 18:41</font> <a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5391408&ptid=587229" target="_blank"><img id="aimg_iujuT" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="static/image/common/back.gif" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></a></font><br>
想来次云贵川一带的电驴摩旅，看坛友的爬山实践，估计12寸40磁钢(含）以上的单线低RV电机基本够单人骑行 ...</blockquote></div><br>
嗯，12寸40磁钢，单人有余量了。长途旅行主要考验控制器和电池还有屁股。<br>
(原)45369365
发表于 2019-2-14 11:14:00
小意思，来重庆爬一下歌乐山。
(原)火宅
发表于 2019-2-15 11:30:53
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">45369365 发表于 2019-2-14 11:14</font><br>
<font color="#999999">小意思，来重庆爬一下歌乐山。</font></blockquote></div><br>
你扭矩版单线就不要和我们这些标配的比了。<br>
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今年合适时机，想来个云贵川骑行，重庆歌乐山，记下了。
(原)45369365
发表于 2019-2-16 20:31:53
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">火宅 发表于 2019-2-15 11:30</font><br>
<font color="#999999">你扭矩版单线就不要和我们这些标配的比了。<br>
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今年合适时机，想来个云贵川骑行，重庆歌乐山，记下了。</font></blockquote></div><br>
12寸，35磁钢都可以，实际上爬坡是考研电池，电机控制器都行，平衡版，朋友的都12寸，35磁钢，2000W瓦片，平衡版爬山都可以，只是比较耗电，我觉得12寸40磁钢平衡单线爬山完全够了。