小龟第一次爬山，上坡容易下坡难！

(原)火宅

wangfei111 发表于 2019-2-11 10:03
8度角度的坡是标准地库最大的坡度了，长度百米的有几个，标配电摩你试试去，我车骑大坡自动切换到一档了 ...

嘿嘿，楼主不妨查查我的帖子去（较零散，因没觉得标配长途摩旅爬个山还值得单独开帖一说）。

1年多前，仅带1度锂电的（超压一档）电自，就登上过1400米的山，无意中还跨了省。

后来有了电摩，60v标配（27磁钢600瓦电机）铅酸加锂电，就上了海南五指山（海拔近800米）。

今年1月刚到手的72v标配，35磁钢1000瓦电机，试骑南宁北郊六怀山（海拔470米）、香炉岭后，开始1600公里长途，到海南故地重登五指山。

可见一线品牌标配车的质量其实足够好了。

(原)wangfei111

火宅 发表于 2019-2-11 12:36
嘿嘿，楼主不妨查查我的帖子去（较零散，因没觉得标配长途摩旅爬个山还值得单独开帖一说）。

1年多前 ...

盘山路跟盘山路不一样，我以前跟别人骑自行车进丰裕口，那进去全是大公路，坡度并不大，就是距离长一些，这次爬的这个山并不是大公路，部分路段还是土路，几乎都是170度左右的大弯，爬坡海拔高度不高但是公路距离比较短，算下来总坡度已经接近8%了。
我也看你了说的五指山，你帖子后面也说盘山路几十公里，所以坡度倒不一定大！

(原)火宅

wangfei111 发表于 2019-2-11 16:50
盘山路跟盘山路不一样，我以前跟别人骑自行车进丰裕口，那进去全是大公路，坡度并不大，就是距离长一些， ...

8%坡度确实算很陡了，基本是国内铺装道路规范下坡度的最大值了。

五指山阿陀岭坡度不算大，只是弯很多，查了下记录，大致9公里山路上升500多米，平均坡度5.6%的样子。

我想表达的是，合格标配电驴，配30磁钢（含）以上电机的，摩旅爬个山根本不成问题，偶尔碰上坡度特别大的（比如超过12%，确实有这种变态的，但基本都很短），下来开低速档推两步就解决了。

(原)火宅

那个几十公里的，是东方市大广坝附近的省道，不是阿陀岭，后者在五指山市郊。

(原)lby2007

像我的55磁钢7.5rv单线电机+带20a电流eabs的控制器，上坡下坡都很舒服，刹车盘热都不热。3公里爬升400米的地方，我载着老婆溜达过几次了。

(原)火宅

lby2007 发表于 2019-2-13 01:47
像我的55磁钢7.5rv单线电机+带20a电流eabs的控制器，上坡下坡都很舒服，刹车盘热都不热。3公里爬升400米的 ...

想来次云贵川一带的电驴摩旅，看坛友的爬山实践，估计12寸40磁钢(含）以上的单线低RV电机基本够单人骑行了。

(原)lby2007

火宅 发表于 2019-2-13 18:41
想来次云贵川一带的电驴摩旅，看坛友的爬山实践，估计12寸40磁钢(含）以上的单线低RV电机基本够单人骑行 ...

嗯，12寸40磁钢，单人有余量了。长途旅行主要考验控制器和电池还有屁股。

(原)45369365

小意思，来重庆爬一下歌乐山。

(原)火宅

45369365 发表于 2019-2-14 11:14
小意思，来重庆爬一下歌乐山。

你扭矩版单线就不要和我们这些标配的比了。

今年合适时机，想来个云贵川骑行，重庆歌乐山，记下了。

(原)45369365

火宅 发表于 2019-2-15 11:30
你扭矩版单线就不要和我们这些标配的比了。

今年合适时机，想来个云贵川骑行，重庆歌乐山，记下了。

12寸，35磁钢都可以，实际上爬坡是考研电池，电机控制器都行，平衡版，朋友的都12寸，35磁钢，2000W瓦片，平衡版爬山都可以，只是比较耗电，我觉得12寸40磁钢平衡单线爬山完全够了。