bxf81 发表于 2020-10-29 22:17:09

低坐姿、低风阻、宽坐垫、半封闭电动车开发市场如何?


&nbsp;&nbsp;设计像宝马敞篷车一样的两轮电动车,舒适性好,风阻低(从车整体框架结构重新设计,降低坐姿,增宽坐垫)、续航里程长,在交警管理不多的乡镇,用来接送孩子,街上买菜,应该不错。新国标的电动车,坐垫太窄,坐姿太高,风吹着眼睛不舒服,有小雨穿雨衣难受,亚克力塑料透明挡风板容易刮花影响视线。如果这些改进,能很好的设计一款舒适电动车。<br>
<br>

江哥 发表于 2020-10-29 22:23:43


越矮 越吃亏&nbsp;&nbsp;

(原)chanji99 发表于 2020-10-29 22:31:09


2轮的先天劣势几乎是不可能被克服的。<br>
<br>
但是,这些要求,三轮可以做到。

(原)SuperPig 发表于 2020-10-30 07:43:24


四不像?&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; <br>

(原)谁许一身悠然 发表于 2020-10-30 08:42:02


直接上宏光mini吧

(原)M莫莫 发表于 2020-10-30 09:30:00


没政策,创意毛用

long2898 发表于 2020-10-30 10:21:35


这个装上去速度慢没啥风阻;超过20的速度绝对缩里程<br>
宝马车的风挡角度45左右;你的都快成直角了

yelan 发表于 2020-10-30 10:37:32


两轮弄挡风其实不安全,要遮风挡雨又低价,还是老头乐那种三轮或者四轮合适

(原)zgh1995 发表于 2020-11-9 16:21:46


楼上兄弟说的有道理。<br>

(原)gwaizzzdc 发表于 2021-1-24 23:50:50


不如研究一种只需要加水不用加油的内燃机<br>
哈哈开个玩笑<img src="static/image/smiley/default/71.gif" smilieid="88" border="0" alt="">
页: [1]
查看完整版本: 低坐姿、低风阻、宽坐垫、半封闭电动车开发市场如何?