如果不禁摩，你还会选择电动车吗

(原)酱紫2012

y344205356 发表于 2015-10-19 15:09
其实电车带电池和油车算下来比价，每公里费用差不了多少，我选择摩托

赞同啊，尤其是大功率电车，总成本，包括买车成本+使用成本+电池更换+电机更换+日常维护  等，，最后你会发现超过2000W以上（每年1W行程之内的），平均到每年，还是油车花费少一点（油车牌照成本不在内）。

(原)酱紫2012

传奇万金油 发表于 2015-10-19 20:52
电摩跑短途，性比价是最高的

跑短途性价比不一定高啊，尤其功率大一点的电摩。  每年里程长才能降成本，比如快递。  原因是那个电池你不用放个5年到7年左右的也会产生化学老化（这也是库存电池为什么便宜的原因），在这老化期之内，你用的越多，成本越低，否则到了年限，更换锂电池那个费用可不小啊！

(原)酱紫2012

lingyuu 发表于 2015-10-21 12:50
你没算上电池损耗

呵呵 很多人算账不算总账，，，电车总成本其实并不低！

(原)传奇万金油

酱紫2012 发表于 2015-10-26 12:25
跑短途性价比不一定高啊，尤其功率大一点的电摩。  每年里程长才能降成本，比如快递。  原因是那个电池你 ...

以买菜送孩子上学的嘛嘛来说，。一天总历程15公里，不多不少，女装油车需要2毛一公里吧？一月要不要90油钱，一年要不要1500的花销，年审报销保养？电摩呢，，一个48-12ah的，足够。。350w左右的电机控制器。。。我算她一年换一次新电池，坏一个控制器，电池以旧换新的，现在多少钱280左右？(各地不一样)控制器150算贵点修车的要赚钱，100块电费够用了吧。看看是不是省好多钱，，，

(原)liyang1

酱紫2012 发表于 2015-10-26 12:28
呵呵 很多人算账不算总账，，，电车总成本其实并不低！

我的原装增程电动车已经3年28000公里，每年的汽油钱在100元左右，平时上班在单位免费充电，目前使用的力伴铅炭电池已经12个月，纯电里程仍然保持在4、50公里，寿命1.5-2年应该没问题，以旧换新价格500元，电池损耗平均每月2、30元即可，增程发电机只是应急、长途时使用，比单纯烧汽油便宜、环保多了。最重要的是不受交警管制，不需缴纳各种苛捐杂税！如果是摩托车，28000公里汽油钱起码4、5000元，2000公里更换一次机油，费用起码几百元，加上每年上缴的各种费用，成本肯定要比电动车高得多。

(原)dreamesliu

电动车适合上班通勤，就算电动车续航小一点也没关系，可以在公司里充电

摩托车适合到外面玩

(原)gy6140

电动车只是取代了自行车，真正取代摩托的是4轮

(原)阿肋

gy6140 发表于 2015-10-27 23:04
电动车只是取代了自行车，真正取代摩托的是4轮

这位仁兄才是正解！

wylng

传奇万金油 发表于 2015-10-26 15:06
以买菜送孩子上学的嘛嘛来说，。一天总历程15公里，不多不少，女装油车需要2毛一公里吧？一月要不要90油 ...

你这个是电动车
不是电摩

(原)传奇万金油

wylng 发表于 2015-10-28 13:00
你这个是电动车
不是电摩

加大到500w.，48v.20ah就是电摩了，，也费不了多少钱