如果不禁摩，你还会选择电动车吗

(原)lingyuu

你没算上电池损耗

(原)liyang1

lingyuu 发表于 2015-10-21 12:50
你没算上电池损耗

我目前使用的力伴铅炭电池已经12个月，纯电里程仍然保持在4、50公里，寿命1.5-2年应该没问题，以旧换新价格500元，电池损耗平均每月2、30元即可，增程发电机只是应急、长途时使用，比单纯烧汽油便宜、环保多了。最重要的是不受交警管制，不需缴纳各种苛捐杂税！

(原)zjs7548

我 有汽车、摩托车，电瓶车，城市不禁摩，我的摩托车没审，不怎么敢骑，有四五年没骑过。平时都是电瓶车上下班，开车路上堵，不方便。
     摩托车骑时间长了。关节不好，戴护膝也不能避免，喝酒不能骑，太快了。容易出事，电动车最快40，现在换了锂电。以前骑摩托车时有啮合关节炎，就是嘴巴张不开，疼，骑电瓶车居然好了。
      电瓶车我骑了5年了。现在选择还是选择电瓶车。

(原)FFZY

(原)gjsxs

摩托车电动车各有千秋，电动车发展潜力巨大

(原)13767063035

我各种一辆

(原)yexbau

电动车+摩托，

(原)海南的鱼

现在有钱人多了，远路直接上四轮了，还啥摩托，我的锂电车，可以活动在30公里半径内，超过40公里的单程都开汽车了。

还有，你们不觉得摩托车很吵吗？现在的小区晚上多安静呀，一台摩托。吧吧~吧吧的进来，声音比汽车还大多了。尾气也不给力。你不觉得现在的生活环境比原来好很多了吗？我记得早些年，小区里吵死人了。

(原)coolpeng

非常无意义的话题。各有所爱，大把人在禁摩城市里开摩托。大把人在不禁摩的地方开电车。

(原)酱紫2012

mcxmcy 发表于 2015-10-19 14:54
肯定选择摩托，原因如下：
摩托产品成熟，规格齐全（从50到600排量的），档次丰富（国产、合资、进口）都 ...

赞同观点，如果，，，还用说么！   电车就算改装的，各方面性能也不如油车，电池能量密度决定了其自重大，车子重，操控性上和油车也没有办法比啊，就算顶级的控，感觉加速就像牛皮筋拉着走，完全没有油车加速收放自如。  就算电车使用费用低很多（相似性能的油车比电车便宜，但是用起来，电车几乎零成本。）我也会选油车的。