求国标电自长距离改造方案

(原)星际童话

还有得告诉你，这种车后面加尾箱了，太重的话，容易翘头。有一次起步没注意，打到三档，一下翘头，冲出去了，吓得我半天没回过神。这种车最多改到这里，没法改了。电机350W的16寸轮毂，刹车太急，非常容易打滑，很危 ...
lenghongwen 发表于 2013-9-5 14:26

请问你的电池是48V的还是60V的？？？你说你用了一组17AH一组20AH的，那一共就是37AH了？？需要这么大的容量吗   还有  原来的铅酸需要拆除？？

电池加在尾箱  跟我的想法差不多    不过还要请教下如何解决震动问题？ 尾箱的震动很大啊

(原)星际童话

我的也是那种简易款电自，现在续航100KM，时速36KM，可以拉2大人1个12岁小孩。不知道怎么插入照片
lenghongwen 发表于 2013-9-5 08:51

你的简易款怎么拉3个人的？？   再怎么着位置都应该只够两人乘坐吧  能上个你车的照片不？

还有你这续航100KM是时速多少时跑出来的  25KM/H和35KM/H的巡航速度，耗电差别很大啊  能差1，20公里       到了后半段速度还能保持吗？？我的6012铅酸电池  如果跑35以上的速度满把冲锋， 最多只能坚持15-20KM，之后就明显减慢了，感觉也就28-30KM/H，再跑个10KM里程到30KM左右的时候，就快没电了，时速只剩下20KM/H还不到，自行车都随便超我…

(原)懵头懵脑

国标小电自，在印度载10个人也许都有可能，印度人个个身怀绝技~~~~~

(原)lenghongwen

简易电自前面踏板处可以再加一个小孩坐垫的。后面本来有一个位的呀，2个大人，一个小孩是没有压力的。全程二档，估计30公里时速吧，续航100KM，没压力。原来的铅酸扔了，装锂电了呀！哪里还有地方放铅酸？

(原)lenghongwen

以前原配12AH的铅酸用了2年了，现在一拉急速立刻低压报警了，一档低速最多10KM不到。当垃圾早扔了。

(原)lenghongwen

总共37AH，但是肯定不足量的，都是便宜货。17AH是坛子P版推荐的那款45元的那种，正极极耳特垃圾，很薄，很容易断的。10AH的是刚在淘宝上买的，28元一款，尺寸刚好能放电自得T型盒子里，这款电池放电能力不行，没17AH的好，估计是容量型的。