求国标电自长距离改造方案

(原)星际童话 · 发表于 2013-9-4 16:50:58

现有国标电自：参见帖子  http://www.ddclm.vip/viewthread.php?tid=135542&highlight=%C5%FB%D7%C5%D1%F2%C6%A4

配置为  48V  450W电机 6012电池  晶汇6管15A控制器

要求：巡航速度35KM/H 的状态下（接近满把）  保守续航80KM以上，最好能突破100KM    带一100斤重的妹子续航70KM以上  可以很轻松地从福州的鼓山脚下到闽侯大学城校区打个来回；锂电池要求耐用，寿命长  体积小巧  灵活可以随时换装到小龟车当备电能承受小龟车 33A控制器的限流

  锂电的位置，国标车可以拆除前篮架或是后备箱，安置不锈钢电池盒但电池盒要能装进小龟的马桶或是后备箱

  不知道6015的磷酸铁锂能否符合上述要求？如果能的话，用什么牌子什么型号的电芯最合适？？各位高手给个主意吧

(原)yujingli · 发表于 2013-9-5 06:06:12

上大容量锂点，可以满足自己的需求，只要钱到位，，，，，，，，，，，，，

(原)lenghongwen · 发表于 2013-9-5 08:51:38

我的也是那种简易款电自，现在续航100KM，时速36KM，可以拉2大人1个12岁小孩。不知道怎么插入照片

(原)星际童话 · 发表于 2013-9-5 09:19:35

我的也是那种简易款电自，现在续航100KM，时速36KM，可以拉2大人1个12岁小孩。不知道怎么插入照片
lenghongwen 发表于 2013-9-5 08:51

能加我QQ吗我想看看你的改造方案还有你的方案花费大概多少？

(原)fantom1492 · 发表于 2013-9-5 10:31:11

450W60V想里程破百需要60V32A

(原)lenghongwen · 发表于 2013-9-5 14:10:57

2组锂电池，一组17ah的，45元一块的那种，一组28元一块10ah的并联20AH的，差不多花了2000元，17AH的电池个子大，装不进T型电池盒，加装了一个尾箱。那组20AH的刚好能装进T型盒。不过容量不知道有没有20AH，都是便宜货。

(原)lenghongwen · 发表于 2013-9-5 14:14:04

控制器康铜丝加粗了的，不知道限流多少了，不过发热不严重，载3个人爬坡相当的有力。一个人的话上立交没有减速感

(原)lenghongwen · 发表于 2013-9-5 14:16:33

连续100KM电池还有电，没电压表，不知道具体几V，4格电没掉过。不过不敢继续骑，怕中途没电了。

(原)lenghongwen · 发表于 2013-9-5 14:21:01

另外车头灯太垃圾换了个28元LED灯，现在快赶上汽车灯那么亮了，非常给力。好像是12V--72V都可以直接用的。

(原)lenghongwen · 发表于 2013-9-5 14:26:40

还有得告诉你，这种车后面加尾箱了，太重的话，容易翘头。有一次起步没注意，打到三档，一下翘头，冲出去了，吓得我半天没回过神。这种车最多改到这里，没法改了。电机350W的16寸轮毂，刹车太急，非常容易打滑，很危险，我都滑倒了好几次。

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