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楼主: 搬砖道人

小帅哥安装川南大白菜后减震,首次体验效果不是很好。(经过调整已解决)

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发表于 2018-6-15 02:53:07 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2018-6-14 23:21
你说话好没礼貌!不理你了,随你吧。

。。。。。。

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发表于 2018-6-15 02:55:06 | 显示全部楼层
矫情啊,等你看到别人争吵对骂,就知道我很礼貌了。

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发表于 2018-6-15 14:25:49 | 显示全部楼层
300多斤的电动车不正常吗!我的车子就有近300斤,72/32铅酸重120斤72/30锂电重36斤,再加空车自重自己算算去吧

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发表于 2018-6-16 11:36:34 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2018-6-13 19:45
请教为何高速稳定性不好呢?从哪个角度来讲的呢?请分析一下,谢谢。

主要是减震更软了,高速时随便一点疙瘩都会让减震收缩太多,以至于瞬间失去抓地力。

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2018-6-16 19:33:07 | 显示全部楼层
魔力玉兔 发表于 2018-6-16 11:36
主要是减震更软了,高速时随便一点疙瘩都会让减震收缩太多,以至于瞬间失去抓地力。

你说得很对!我觉得可能会因为弹簧的弹性系数曲线中弹力变化幅度小的区间做功效率低而导致回弹变慢,失去抓地力的时间变长,确实稳定性下降了。
谢谢你的解答!!
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[Lv.0]-列兵

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发表于 2018-6-16 20:13:01 | 显示全部楼层
coolpeng 发表于 2014-5-9 21:08
锂电车后半载太轻,与电机的重量比例失调,就是所谓的簧下质量了。后轮撞到东西向上弹,力量呈倍数增加,而 ...

回答给你满分!就是这样
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[Lv.0]-列兵

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发表于 2018-6-17 13:55:59 | 显示全部楼层
减震的舒适度与重量的匹配非常重要 不是贵的就是好 关键是和重量匹配
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发表于 2019-3-23 16:35:04 | 显示全部楼层
coolpeng 发表于 2014-5-9 21:08
锂电车后半载太轻,与电机的重量比例失调,就是所谓的簧下质量了。后轮撞到东西向上弹,力量呈倍数增加,而 ...

我的7250铅酸电动车 加中置电机简直坐船

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