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小帅哥安装川南大白菜后减震,首次体验效果不是很好。(经过调整已解决)

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发表于 2014-5-8 18:57:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 coolpeng 于 2014-5-14 02:37 编辑

先把吊耳整个切割下来,然后焊上新的短吊耳,角度力臂同原装的几乎一样。拆下的原配减震用手压,比大白菜软一些,只是阻尼感很弱。在修车店搞了4个小时才安装完毕,结果上车一试,同原配效果差不多,减震行程13厘米左右,坐一个人,行程压缩1厘米,后面再坐一个人,又压缩2厘米。一个人开的时候,好硬,车尾跳得厉害,甚至比原配还要差一些。锂电车太轻了,还真是不太合适用这款货。现在唯一的办法就是更改吊耳位置,把力臂缩短。但是上车架不平行于后平叉,是个问题。

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发表于 2014-5-8 19:00:03 | 显示全部楼层
现在车身高度比之前高了大概不到2厘米吧。撑起大脚,后轮还能架空,离地一根手指的空间。

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发表于 2014-5-8 19:24:23 | 显示全部楼层
把后平叉加长,效果最明显。就是高速稳定性不好

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发表于 2014-5-8 19:30:44 | 显示全部楼层
魔力玉兔 发表于 2014-5-8 19:24
把后平叉加长,效果最明显。就是高速稳定性不好

现在这个后平叉也不算短的,坐两人过坑都刮后挡泥板了。不能再加长了,一方面是不好看,另一方面无法进电梯,各种不方便。实在不行我宁愿放弃这个减震。

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发表于 2014-5-8 19:33:04 | 显示全部楼层
上下不平行,受力点应该有影响。半个月减震不知道会不会变形了歪了

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发表于 2014-5-8 20:04:46 | 显示全部楼层
愿哥们早改好,用得舒服哈

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发表于 2014-5-8 20:13:14 | 显示全部楼层
减震调到最软了吗?你的问题是减震太硬,车子重量压不住。或者换软点的弹簧。

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发表于 2014-5-8 20:15:41 | 显示全部楼层
帮顶不错。。。。。。。

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发表于 2014-5-8 20:25:44 | 显示全部楼层
好费劲,最怕折腾一圈没效果

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发表于 2014-5-8 20:35:28 | 显示全部楼层
减震安反了,调节头在下面吧

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