电摩门别看不上简易车，迫不得已，就想挑个好减震，改为精品简装小电自，帮忙想想吧。

hjk_0123

首先，千元以上的进口减震也不适合你，改了之后效果也不会好，至于川南，这是一个以减震偏硬著称于世的品牌，哈哈，减震的理论你应该先学习一下，就明白小电自想要做到跟电摩或者油摩一样的减震效果是很困难的，虽然不是不可能但是恐怕要自己懂行自己设计自己计算并且自己动手制作了。

(原)caifx

冰与火 发表于 2014-9-27 21:44
锂要注意电量  没电直接彻底断电  不像铅酸还能让你龟速蹭段路

其实也不必那么紧张，只要控的保护电压比保护板的保护电压高，就不会出现这种现象。其实就是用电压低一些的电池组，比如说锂电48V用13串，铁锂用15串，就行了。并且是电动自行车，不行就脚蹬几下呗。楼主的要求有点高，看样子只能买软尾的自行车来改装了。350W有齿电机，水壶电池，就行了，轮子大点，可以跑快点，至于爬坡，相当于500W直驱电机，够用了。

kaikle

2、必须是铅酸电池，不是锂电（需要更换内芯）。
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不需要更换， 只要电压相同， 或者有专门的铅酸改锂电电池

kaikle

2019了， 有好的车型推荐吗

kaikle

减震不要那么高， 但不能没有， 硬点就硬点， 里程长点， 轻便点， 方便取电池。
简易款电动自行车， 改进下， 不要搞假的减震。

(原)water1986

同楼主需求，有无合适的车推荐

(原)41877672

这个车适合你吗