双控分工合作，你行驶我刹车

(原)江亭 · 发表于 2016-9-22 19:49:52

zmic777 发表于 2016-9-21 23:05
忘记问楼主了，负责刹车的控制器是不是带电子刹车的？？

当然带，不然就玩不了了

(原)321456 · 发表于 2016-12-6 18:56:57

我还没明白意思！刹车控既然没接粗红线，那刹车的能量怎么反馈到电池组的，谢谢，解答一下

(原)321456 · 发表于 2016-12-6 19:05:59

红河310 发表于 2016-4-12 20:38
现在地球上在跑的电动汽车上千万辆，你去了解看看有能量回收的有那种不是进电池组？

电学物理量KW与KW ...

他的意思是你速度从0～50km／h。提速需要5秒，假如放电电流是1c。那你完全靠电子刹从50km／h降到0.时间是1秒，那电子刹反馈给电池的充电倍率是5c。实际中一般也没这么大的比例，还有损耗，他说的就是这么个意思。

红河310 · 发表于 2016-12-6 19:12:06

321456 发表于 2016-12-6 18:56
我还没明白意思！刹车控既然没接粗红线，那刹车的能量怎么反馈到电池组的，谢谢，解答一下

刹车控只负责PWM短接三相线，绕组自感发电。
电机绕组发出来的高压脉冲电被主控制器的体内二极管三相桥式整流给电池充电，低内阻的电池顺便限制了电压保护了控制器。

(原)江亭 · 发表于 2016-12-7 19:36:26

楼主厉害啊

(原)xiaokun010 · 发表于 2017-3-4 04:14:21

红河310发表于2015-12-02接正极了就会有反冲电流，控制器就会按照原来程序限制电流，刹车

不太明白。为什么不接粗红线。反充电不都是经过粗红和负极才能反充电吗？刹车控反而不接粗红。

来自:Android客户端

(原)zhengzui · 发表于 2017-6-21 08:57:36

红河310 发表于 2016-12-6 19:12
刹车控只负责PWM短接三相线，绕组自感发电。
电机绕组发出来的高压脉冲电被主控制器的体内二极管三相桥 ...

粗红线不接能不能来个示意图因为我不知道粗红线呀

(原)wxbwxb · 发表于 2017-6-21 10:48:42

没搞明白，控制器怎么给相电压升压

(原)a510632574 · 发表于 2019-7-15 21:01:26

红河310 发表于 2016-12-6 19:12
刹车控只负责PWM短接三相线，绕组自感发电。
电机绕组发出来的高压脉冲电被主控制器的体内二极管三相桥 ...

现在用着感觉怎么样?我买了APT96330没有EABS，服了，用了一次就再也不想用没有这个功能的了

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