想用锂电和铅酸并联，请教大家

(原)cominkym · 发表于 2016-1-28 14:14:15

电压接近的时候可以直接并，大于3V的时候一个用完用另一个，我之前就这么做的。

(原)甜咖啡 · 发表于 2016-1-28 14:18:52

电影发表于 2016-1-28 13:36
不会，放电是按电压来的，同时内阻小的锂电压降小、放出更多电流，
也就是说容量越大的锂电会更早用完电 ...

我只想知识，你这套理论是怎样得出来的？

(原)电影 · 发表于 2016-1-28 14:36:55

本帖最后由电影于 2016-1-28 14:44 编辑

两个电池组、如两个不同内阻的电压源并联，非自创，还好《电路分析》没忘光

(原)wh200290 · 发表于 2016-1-29 15:26:06

最近两天都是并联充放的，不用的时候就把铅酸的空开关掉。
昨天充了一晚，晚9点到早8点，汉匀57.6v,早上看还在1.18a充电中,汉匀显示共充了21.8ah
锂电电压56.6v
并着骑了7km,停车电压54.4v
铅酸应该还没充满吧，这个我也不知道
铅电锂电的压差肯定大于3v
并起来放电铅酸估计也没出多大力，
不过压降小。

(原)owen9 · 发表于 2016-1-31 01:37:17

电影发表于 2016-1-28 14:36
两个电池组、如两个不同内阻的电压源并联，非自创，还好《电路分析》没忘光

这么说只需分开充？
请给我个解答我再去查阅资料

(原)电影 · 发表于 2016-1-31 17:10:19

owen9 发表于 2016-1-31 01:37
这么说只需分开充？
请给我个解答我再去查阅资料

两种电池的充电曲线不同，分开充比较好，特性不同，铅酸需要较长的浮充时间

(原)owen9 · 发表于 2016-2-1 09:41:09

原来你的也是波士顿，这电池怎么样？我的还没到手
不过我订的是37AH，不知道锂电容量大些会有不良影响么？
分开充是肯定了，现在就看用不用肖特基管做隔离不互充

(原)bga201 · 发表于 2016-2-28 21:27:53

我并着用，原以为铅电不太好了，组了15Ah锂电前试下还能@30多公里，所以并着用，。

并了后我原试过60公里后没力了，以为并了效果不太好。可前天骑到76公里才没电。旧48v20Ah铅电和新15Ah锂电，500电机。

后悔的是没买14串保护板，因14串可当13串用。我的车到43v后力很小！超压一点应好多了。

(原)开普勒452b · 发表于 2016-3-16 20:49:44

6楼回答最经典。

(原)wxa195310 · 发表于 2018-4-7 17:05:51

一直铅酸锂电并联充放电，锂电无保护板，3年无问题的路过。新手建议分开充电，并联放电。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册