找回密码
 立即注册
搜索
楼主: 搬砖道人

电摩该用高压还是低压!!

[复制链接]

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2016-9-8 10:25:34 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2016-9-8 08:23
一味的加大电池组和电压来迎合某些特定人群的奇葩需求,这就是国内电动车的发展方向,怎么就不能整点技术 ...

选电压和功率是挂钩的。汽车百kw+。用低压适合?400kw以下电机没见过用10000v的。同样,1000kw以上的电机没见过用380v的。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2018-1-28 15:47:12 | 显示全部楼层
72的正好

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2018-1-28 17:58:04 | 显示全部楼层
高压是好,但是对于电池的组装工艺和装配要求高,低压可以减少电池串数,对于自己DIY电池的人来说好维护

使用道具 举报

1

主题

2

回帖

6

金币

[Lv.1]-上等兵

注册时间:2022-4-20

在线时间:0 小时

发表于 2018-1-28 21:01:41 | 显示全部楼层
如果速度高,当然高压好【注意100伏一下真的不算高压】,如果速度就现在主流够用的速度,电压72伏锂电足够了,控制器造价便宜,电池组装也相对简单,电机更是随便找,大把】,如果速度不高,50吗左右,72伏左右也是很省电,电流小,各种损伤也小【貌似10年左右就出国64伏,就是相对高压低电流,速度很小35吗左右,里程跑的忘记的说,还有川办的72,36串并联】
回复

使用道具 举报

0

主题

0

回帖

2

金币

[Lv.0]-列兵

注册时间:2021-6-15

在线时间:0 小时

发表于 2018-1-29 09:44:00 | 显示全部楼层

能,48就可以
回复

使用道具 举报

0

主题

6

回帖

202

金币

[Lv.6]-少尉

注册时间:2021-3-28

在线时间:17 小时

发表于 2018-1-29 13:21:05 | 显示全部楼层
里程党低压好!
回复

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2018-1-29 15:43:04 | 显示全部楼层
俺原来是6420的,速度一般,续航还行,现在升级为7255三元锂,还没有组装完毕,估计这天就是组装起来了也要等天气转暖了才能做出数据来

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|电动车论坛

GMT+8, 2025-3-17 05:41 , Processed in 0.052483 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表