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楼主: 搬砖道人

以后的电动自行车是不是应该按照4小时和8小时骑行设计。

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发表于 2016-7-16 20:32:36 | 显示全部楼层
只要舍得花多花一点点钱,还是不难实现的
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发表于 2016-7-16 23:12:58 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2016-5-26 07:51
我想说一个重要的问题,那就是别管你电池容量有多大,绝大多数人一定会用到快没电才去充电的,人都有惰性, ...

不对吧, 在单位车棚可以充电的情况下, 大多数人可是停车棚就充电,停好位置一插电就开始 充了, 虽然来回路程十几, 二十多不等, 充满电可跑两三个来回, 但在单位有空就充是大部份人的习惯。
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发表于 2016-7-16 23:41:35 | 显示全部楼层
锂电降价了谁不会搞4度电,现在还不现实。

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发表于 2016-7-17 00:00:46 | 显示全部楼层
只能说想法不错,变成现实的话,需要科技加速发展

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发表于 2016-7-18 16:31:16 | 显示全部楼层
行走茶马古道 发表于 2016-7-16 23:12
不对吧, 在单位车棚可以充电的情况下, 大多数人可是停车棚就充电,停好位置一插电就开始 充了, 虽然来 ...

那时在充电方便的情况下.

有的人充电不方便,要搬车上楼,或者卸电池上楼的,就会计算好上班跑个3-4趟充一次.

所以我现在把我在家的充电环境改造成:楼下停车的地方,留一个品字插头,往车上一插,然后遥控器按个键,就开始充电.非常方便.

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发表于 2016-8-8 16:05:22 | 显示全部楼层
又不是快递,谁一天跑8小时,再说30的速度 不用500W,350就够了

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发表于 2016-8-8 18:38:52 | 显示全部楼层
这种车生产出来谁买呢,没人买的嘛,超预算和代步需求

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发表于 2016-8-8 19:21:32 | 显示全部楼层
4度电的铅蓄电池多重?纸上谈兵!

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发表于 2016-8-13 16:53:32 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-14 11:44:45 | 显示全部楼层
骑的猛的话,4度电500W电机用不了8小时。暴力加速,500W的电机能达到1000W的实际功率

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