关于三代目，你们有什么使用和改装的经验

(原)cj168312

到处一片白 发表于 2017-10-24 18:17
三代目抖到我怀疑人生，什么破油改电，果断卖了购入大公主美滋滋，价格这么贵还没有普通电自舒服，我觉得完 ...

你的头像不忍直视。。。

(原)到处一片白

cj168312 发表于 2017-10-24 18:23
你的头像不忍直视。。。

你一天到晚到底在关注啥

(原)cj168312

到处一片白 发表于 2017-10-24 18:25
你一天到晚到底在关注啥

没办法啊。头像总会看见的嘛。。。

(原)到处一片白

cj168312 发表于 2017-10-24 18:27
没办法啊。头像总会看见的嘛。。。

天天就知道看这些不正经的东西

(原)cj168312

到处一片白 发表于 2017-10-24 18:32
天天就知道看这些不正经的东西

没你假正经。。。

(原)yuzhenno1

a00307 发表于 2017-10-24 09:40
三代目用户简单回答一下：

1：电池方面我现在知道最大的就是双72V电池仓放三元的话可以放96V120AH的锂电 ...

回答等我非常详尽

(原)玩土玩木玩电车

1、坐姿舒适度：我smax和三代目都骑过，三代目没有楼上说的坐姿不舒服，相反，smax虽然坐垫离地低一点，那也就启动和停车那一下舒服，实际开起来smax没有三代目操控好，想要跑长度还是三代目合适，smax肩膀、腰会疼，三代目不会。
2、踏板、坐桶、外观：三代目踏板稍微长那么3cm,当然放东西多，脚的活动空间也大一点点，坐桶大小没有谁敢跟三代目叫板的吧。。。然后就是装个后备箱，装个后备箱smax真心丑，本来就长，再加个后备箱。。。唉。。。三代目耐看很多。。。
3、改装件：这个不用多说了吧，三代目改装成熟很多，改装件多。
4、最重要的车架问题：“三代目龙头抖才是正品，不抖的都是假货”，这句话一点都没说错，如果你电池比较重（说不抖的都是小电池，这里不做过多的解释），并且没有加固的车架，无论你怎么折腾减震，折腾压力轴承，龙头都会抖，只不过抖动的程度有多少，所以当你电池比较重的情况下，你做的第一件事就是要加固车架，其实加固很简单，我自己买材料50+找人焊接80，总共花了130块钱，从此告别了龙头抖。马云家那些动不动什么加强车架比没加强贵几百甚至一千多，纯属坑钱，我觉得比没加强的贵200-300还算良心，但是有头脑有动手能力的还是自己来比较好。还有就是那些上下都是压力轴承的不要信，不要买，一百多一套，卵用都没用，浪费钱，还是下压力轴承上滚针轴承的经典组合最靠谱，一二十块钱解决事情，好用顺滑不止一点点。然后就是减震，如果你要上大电池，原装减震你还是放弃吧，电池重了骑起来像根铁棍，减震你用哪一种要看你自己的财力，但是我发现上下可调阻尼的那种国产减震还行，至少我觉得还可以，几千块钱的减震、定制的减震没用过，不作推荐。

(原)a27986997

cj168312 发表于 2017-10-24 18:23
你的头像不忍直视。。。

你的头像吓到 我了。。。

(原)殿堂骑士

玩土玩木玩电车 发表于 2017-10-30 01:12
1、坐姿舒适度：我smax和三代目都骑过，三代目没有楼上说的坐姿不舒服，相反，smax虽然坐垫离地低一点，那 ...

请问你的身高多少？

(原)fengzi299

我的下地2w开头，电池72100    电机13寸wp4000电镀   控502    其他一大堆。  一个前减震1千多