入坑锂电

(原)开普勒452b · 发表于 2017-11-2 18:34:34

楼主，你从什么角度就断定铁锂比三元组装简单？

(原)海南远航锂电池 · 发表于 2017-11-2 19:46:56

你的车不是一般的省电

(原)Totti · 发表于 2017-11-3 16:26:20

开普勒452b 发表于 2017-11-2 18:34
楼主，你从什么角度就断定铁锂比三元组装简单？

三元电芯多,固定较困难,而且要点焊.

(原)Totti · 发表于 2017-11-3 16:31:26

nesnes 发表于 2017-11-2 17:41
里程不大信，实话实说

我原本预计能跑个80km就不错了。参考我48V20Ah的老车，能跑40Km，这组电池电量将近48V20Ah的两倍，就算能跑70Km吧，再加上锂电轻，多跑10Km，我的80Km就是这么来的。可是测试结果也超出我预料，竟然跑了108+Km，我只能归结为是新车的原因了。

(原)Totti · 发表于 2017-11-3 16:33:40

nesnes 发表于 2017-11-2 17:41
里程不大信，实话实说

是不是我分两天测的，中间电池又回了点电?但是这个原因好像不可靠.

lz1201048 · 发表于 2017-11-3 16:36:02

相当于1.6度电骑了110公里吧

(原)云中漫步007 · 发表于 2017-11-3 18:22:02

图片详细，感谢分享。

(原)开普勒452b · 发表于 2017-11-3 21:20:07

Totti 发表于 2017-11-3 16:26
三元电芯多,固定较困难,而且要点焊.

回复错人了吧？

		自动登录	找回密码
密码			立即注册