求助，控制器反向充电

(原)dmc2017 · 发表于 2017-12-28 14:18:20

加速那么大电流都不怕，减速应该不会更大的。

现在的电子刹车是利用驱动的MOS管Boost充电。

如果只刹车，不充电，那刹车电阻得挺大了，还得切断电源回路，复杂了效果还不好。

(原)大王叫我来巡 · 发表于 2017-12-28 14:20:45

对电池的影响可以说是忽略不计

(原)exky · 发表于 2017-12-28 15:56:22

这个问题坛子里谈论过。不需要担心。
E-ABS刹车的充电电流可以到十多A，但是时间非常短，只有一两秒。对于电池来说骑行中持续放电，偶尔刹车短暂充电，对电池只有好处没有坏处。
对锂电来说，这点电流更不需要介怀，电压都不会有什么太大波动。

(原)开普勒452b · 发表于 2017-12-28 17:05:28

对电池没什么坏处。

(原)Microsoft · 发表于 2017-12-28 18:18:22

dmc2017 发表于 2017-12-28 14:18
加速那么大电流都不怕，减速应该不会更大的。

现在的电子刹车是利用驱动的MOS管Boost充电。

关键是电池放电电流可以20A，但充电电流只有4A。。。最大了

(原)Microsoft · 发表于 2017-12-28 18:20:29

exky 发表于 2017-12-28 15:56
这个问题坛子里谈论过。不需要担心。
E-ABS刹车的充电电流可以到十多A，但是时间非常短，只有一两秒。对于 ...

锂电池不是不能大电流充电吗？超威要求的20A的电池最大充电电流4A

(原)GH自由人 · 发表于 2017-12-28 19:40:57

你再咋保护，垃圾超威还是会出问题的。瞬间反充电流对电池没啥影响，你那电流又不是非常大。

(原)小白组装 · 发表于 2017-12-28 21:37:45

学习了。。。。

c818h · 发表于 2017-12-29 09:09:36

Microsoft 发表于 2017-12-28 13:25
你的标控是多大的，20A的反冲。。。我的是48v500w控，限流15A

这样的话更不需要担心了，标控一般是30+A的

清风对饮 · 发表于 2017-12-29 23:05:19

那点能力还不够点灯的，没多大意义

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