求助，控制器反向充电

(原)Microsoft

我的控制器接的高刹，刹车同时有电刹功能，想问下能不能确定这个控制器的刹车充电电流有多大？对锂电池有坏吗？这样反反复复充电老是感觉会损坏电池，另外能不能把充电功能去掉，保留电刹。。。

c818h

电流多大得看控；
对电池没坏处，反反复复没问题的；
不能

(原)Microsoft

c818h 发表于 2017-12-28 13:06
电流多大得看控；
对电池没坏处，反反复复没问题的；
不能

我的电池是4820超威锂电，标准充电电流区间2A-4A这是电池说明上面标明的，我怕反向充电电流会变化，从电刹介入开始慢慢停转，电流会不会随着电机转速变慢而变化？

(原)wesley629

我觉得2楼说的对。

(原)苏州锂电池

没多大意义   别纠结

c818h

Microsoft 发表于 2017-12-28 13:10
我的电池是4820超威锂电，标准充电电流区间2A-4A这是电池说明上面标明的，我怕反向充电电流会变化，从电 ...

反向充电电流肯定是变化的，电流大小主要看刹车力道，力道越大充电电流越大。
标配控的反充电电流一般也就不到20a，而且持续时间很短，短时间的电刹充电没问题。

(原)Microsoft

c818h 发表于 2017-12-28 13:22
反向充电电流肯定是变化的，电流大小主要看刹车力道，力道越大充电电流越大。
标配控的反充电电流一般也 ...

你的标控是多大的，20A的反冲。。。我的是48v500w控，限流15A

(原)gjsxs

找一个汽车上的双向电流表串联在控制器电源线上瞧一瞧。。。

(原)甘心2015

楼上说的正确！

(原)大王叫我来巡

那点能量还不够拧一圈转把，有什么好纠结的？最大的作用是辅助刹车！