充满电后控制器保护了

(原)wxbwxb

我只用过蚂蚁板，均衡点是3.6v，到3.65v就告警。而且均衡点的电压可以自己设

(原)正版午后红茶

njlihao 发表于 2018-1-23 10:34
58.9V是给14串的三元用的充电电压。对于铁锂，充满电后放十分钟，电压就会降下去了，不要拔了充电器就用。
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单位电动车库有充电插座，下班拔掉电源就开走，除非下班前去拔插头。原来的铅电充电器输出也要59V左右，没有这种断电现象。

(原)正版午后红茶

wxbwxb 发表于 2018-1-23 10:50
我只用过蚂蚁板，均衡点是3.6v，到3.65v就告警。而且均衡点的电压可以自己设

我这板子不是用放电均衡的，用其它方式。

(原)njlihao

正版午后红茶 发表于 2018-1-23 10:53
单位电动车库有充电插座，下班拔掉电源就开走，除非下班前去拔插头。原来的铅电充电器输出也要59V左右， ...

48V控制器的高压保护电压一般是60V，电池端电压超过58V后，控制器的EABS功能会失效，当电压降到58V以下后就会恢复。
铅酸高恒压是59.2V左右，但转灯后会进入浮充的低恒压，那只有55.2V左右。铅酸电池停充后，新的电池满电电压会保持在13.2－13.5V之间，所以整组电压不会超过54V。
铁锂保护板有一种是3.60V开启均衡，3.65V过充保护，这种就是你的充电器用的，但也只能是58.4V为截止电压，你的充电器的输出电压高了，只会造成一种情况，保护板发生过充保护。
最好的方式是将充电器的空载电压降下来，至少降到58.4V。否则再好的电池组，也会被你充坏，要不是保护板经常保护坏掉，要不就是电池串经常过充保护，充保又放电，提前衰减。

(原)gjsxs

正版午后红茶 发表于 2018-1-23 10:25
电压表上没电，大灯也会亮吗

电压表都没有电就是保护板断电了。不是控制器保护。万用表检查一下断电时各处是那个地方的原因。首先是电池，电门锁，空开，然后分别处理。。。