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楼主: 孙大圣

东芝钛酸锂最耐用的电压

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发表于 2018-2-2 21:07:15 | 显示全部楼层
雪絮飘逸 发表于 2018-2-2 16:09
21串钛锂你放电到44V,基本就没电了,哪里可以放电到37.5V??

我不知道您是哪一款钛酸锂,也不知道您说的21串44V是静置电压还是行驶中电压?

我的21串48V 10AH钛酸锂实际上以250W电动小折可以骑到比37.5V更低还有一些电。
我的钛酸锂用1C放电放到1.9V以下时曲线才会快速下降,
您说的21串44V没电基本上不可能发生,44V / 21 = 2.095V,
以我的软包来说行驶中这个电压还可以继续骑,东芝或其他的没用过,所以不知道状况。

PS:我的控制器是36/48V 350W。

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发表于 2018-2-3 01:03:45 | 显示全部楼层
老鹰兄说的是对的,这个钛锂电池充放电控制在2-2.7伏之间的基本没毛病。裸奔没必要去压榨电池单体所有的潜能,打个8折吧,对电池寿命有好处。
其实你组装之前应该单体的容量要逐一测试,最低的那个单体可以考虑做个过压和欠压指示(也就是装一个表在最低的那个单体上)这样裸奔就可以放心了。
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[Lv.5]-军士长

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 楼主| 发表于 2018-2-3 08:25:10 | 显示全部楼层
三杯五粮液 发表于 2018-2-3 01:03
老鹰兄说的是对的,这个钛锂电池充放电控制在2-2.7伏之间的基本没毛病。裸奔没必要去压榨电池单体所有的潜 ...

说的非常的对,我想最保险的还是改控制器的欠压,没有欠压有懒惰思想,不想推车一次就过放了。
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发表于 2018-2-3 09:00:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 雪絮飘逸 于 2018-2-3 09:01 编辑
大老鷹 发表于 2018-2-2 21:07
我不知道您是哪一款钛酸锂,也不知道您说的21串44V是静置电压还是行驶中电压?

我的21串48V 10AH钛酸 ...

都是论坛兄弟,您太客气了。我测试的是东钛22块,44是静置电压,一个满把就没电了,控的截止电压是42V。
另外建议充电不要超过2.65,放电不要超过2,延年益寿你懂得

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发表于 2018-2-21 15:20:20 | 显示全部楼层
又是想省保护板的钱的。

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发表于 2018-3-5 11:59:52 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2018-1-28 12:15
入手钛锂,买得起电池,配不起保护板,于是就会想到“裸”奔。

生产电池厂家资金人员规模和制作保护板厂家不在一个数量级上。。。

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