电摩后刹车有小辐射卡钳好还是大对四好

(原)xh0207 · 发表于 2018-10-17 13:10:35

lzq 发表于 2018-3-9 19:33
汽车很多都是前驱的，你怕是忘了哦

驱动形式和刹车制动力的分配关系并不大。你去看看后驱车也一样。主要原因是重刹下重心前移，后轮是没有多少抓地力的，你可以试试用同样的力度拉手刹，一种是滑行下，一种是踩着刹车。
因此理论上要快速制动车辆必须让前轮承担大部分的制动力，可以看看摩托车跑车都是这样，前轮巨大的刹车碟。当然前轮重刹确实非常危险，路况不好很容易侧滑，但是这也是没用办法的事情，物理定律无法违反。

(原)wengegexizhu · 发表于 2018-12-9 04:33:24

后刹车用对二螃蟹的话。那么问题来了。一辆电摩300斤以上。加上人的重量。近400斤。那么骑行速度在60是可以完全减速。那么晚上呢。车少的情况下。速度一下来起来。真的能起到减速吗。

(原)sun123456 · 发表于 2018-12-9 07:51:52

前后都是对四大鲍鱼一直都是用前刹急刹时一起用

(原)yangyiyy01 · 发表于 2018-12-9 16:38:18

前轮要是抱死可就不是侧滑的事了。直接让你头着地。所以前轮刹车一般小对四即可

(原)傻笑者冯 · 发表于 2019-5-30 13:56:18

我的BWS 没电池100多公斤电池49公斤我人75公斤。。。。前大辐射后大对四

不作死不舒服 · 发表于 2021-3-8 14:00:51

lzq 发表于 2018-3-9 19:33
汽车很多都是前驱的，你怕是忘了哦

刹车前三后七~不管前驱后驱都是前面磨损大，前面刹车要好点，要不然很多摩托车为什么搞前碟后毂？

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