替友求助去西藏电三轮改装方案，已到郑州

(原)顺其自然123 · 发表于 2018-6-14 12:37:14

绝大多数路段都是可以过的，但是最好能变档，可以临时增大扭矩。再有个发电机最好

(原)车之鑫防盗器 · 发表于 2018-6-14 12:56:32

蔡灵伟发表于 2018-6-14 09:11
至于杨惠变速电机变速箱参数.1档3:1 、2档2:1、3档1:1、4档1:1.3.所以平路是加速状态

应该的惠扬吧！淘宝好像也没有卖的了！

kaivaya8 · 发表于 2018-6-14 16:19:40

走路去西藏靠谱。。一路搭载顺风车

我走我留 · 发表于 2018-6-14 17:25:42

你这是三轮床车啊，天天吃住行，都在车上

ct_dev · 发表于 2018-6-14 17:35:27

本帖最后由 ct_dev 于 2018-6-14 17:37 编辑

还是没有做好功课，变速，功率，电池。
现在赚不到什么钱，不敢出去玩，在想边赚钱边玩的门道，起码做到平衡，免得坐吃山空，而且没有一定的时间，走马观花多年后什么都忘了，完全是到此一游而已。

(原)qq543592229 · 发表于 2018-6-14 17:51:17

昨天晚上也看到巧克力徒步走西藏的

wch222222 · 发表于 2018-6-14 18:06:29

前轮改个大饼最可靠(大饼定速和原车一样)，动力备份

wch222222 · 发表于 2018-6-14 18:13:38

09年时84v双电，车重380斤，500w前后双驱，190公里的路程跑了40公里后控制器爆了，靠前电机爬过两个陡坡(三门麻岙岭和宁海一个岭)，顺利到目的地象山

我走我留 · 发表于 2018-6-14 19:06:59

kaivaya8 发表于 2018-6-14 16:19
走路去西藏靠谱。。一路搭载顺风车

搭车方法的确最靠谱，也最省钱

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