替友求助去西藏电三轮改装方案，已到郑州

coolkuan · 发表于 2018-6-14 08:22:00

一位关注很久的快手兄弟正在奔赴西藏的途中，因为自驾的差速电机三轮不适合山地，特替友来论坛需求大家帮助，怎么在投入资金最少的情况下改装成能适合爬山的三轮车？

另外郑州的朋友，知不知道哪里有靠谱的改车店，能让这么兄弟过去升级改造一下他的战车？

（我个人的愚见是后轮控制器换1500W的，前轮改成35磁钢的单线电机，变成全驱三轮车）

微信号：z238910
快手号：s363737151

(原)汉江铁骑 · 发表于 2018-6-14 08:45:04

后轮差速器换成变档差速器，成本价约300元(变档差速器170元，改装工时费130），将大大提高爬坡能力，增加续航，延长电池寿命，大幅度减轻控制器和电机电流，增加可靠性。

xj7575 · 发表于 2018-6-14 08:48:06

顶上是太阳能板？

(原)cyyar · 发表于 2018-6-14 09:01:08

柴狗好评！

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-6-14 09:04:53

高低档不够.特别陡地方上不去.要杨惠变速电机.0、1、2、3、4机械变挡+800w差速电机.加上后桥差速器最大速比36:1电机36转论坛1转.0为空档、4为平路高速档.挂1档什么坡都上的去.（我有一个油改电大三轮就是用一个杨惠变速电机变速箱+1:3三轮星星齿轮减速器+1:6后桥.原车传动轴传动最大电机和论坛速比50:1，1000w电机超压84v5000转，那个上坡力道比油摩三轮还强，自重1000斤载货2000斤上地下车库，夸张的有一次带40包化肥拉断传动轴，花健齿那扭成麻花）

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-6-14 09:11:46

至于杨惠变速电机变速箱参数.1档3:1 、2档2:1、3档1:1、4档1:1.3.所以平路是加速状态

(原)_jiIp7 · 发表于 2018-6-14 09:27:55

谢谢老铁们！这是我的微信号z238910

(原)小白组装 · 发表于 2018-6-14 09:41:58

默默顶贴学经验

(原)cctv79 · 发表于 2018-6-14 09:42:47

这车子烂一点的路就不行了吧

(原)铁血洪辰 · 发表于 2018-6-14 09:48:17

哈哈块手上的妖魔鬼怪各种去西藏

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