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楼主: 搬砖道人

电动车电机的退磁问题

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发表于 2018-9-1 21:39:12 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-1 23:23:05 | 显示全部楼层
吃面包   

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发表于 2018-9-1 23:28:04 | 显示全部楼层
我曾经在论坛中说过,希望将电机的轴改造成两侧都出线的那种。目的就是其中一侧的铜线用来导热,内部连接线包和矽钢片(当然是导热同时绝缘连接了比如导热胶),外部连接外置散热片。用来给电机内部的发热部分散热!!无论是超压使用电机,还是不同结构的电机不同用途,都会导致发热。比如单线电机爬坡不太发热但是跑高速会很快烫手,而全顺的高速电机跑高速不太热但是爬坡的话,一会儿就烫手,这是由于物理原理和结构特点决定的,没有任何公司可以改变这一点。定速高的电机也难免偶尔遇到爬坡,单线电机也难免跑跑高速度,这都会发热吧。难道就眼睁睁看着电机退磁??有网友说我打算给电机加装外置散热器的想法是没必要,但是又有谁能够保证电机不会因高温而退磁呢?请大家发表一下意见和看法,大家讨论一下!
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发表于 2018-9-2 10:23:58 | 显示全部楼层
电机装温度计就可以放心玩了,一般来说,电机持续高温时间不长,就算中置电机来说,玩到70度以上的持续时间真没多长,10分钟以上的情况真很少。
不要用手判断温度,因为50度就开始烫手了,就算电机用最差的磁钢,在65度以下都可以持续工作。想怎么玩都行

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发表于 2018-9-4 21:31:14 | 显示全部楼层
学习了

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发表于 2018-9-5 08:36:14 | 显示全部楼层
涨姿势了
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