今天竟然输了

(原)选择111

oorx08 发表于 2019-3-6 16:29
还有人搞300A电流的控，5000W电机，换个普通电机盖，加工一下，磁钢宽了一般瞄一眼看不出，外观减震全弄 ...

现在电动车查严，我组小龟王时配件都是黑色的，低调，平时在街上都是死不死 活不活的骑，交警看见了也不搭理你

(原)阿新

骑蜗牛追乌龟 发表于 2019-3-6 10:59
还可以吧，淡定

我平时的速度就像你的ID一样淡定

(原)阿新

五少、 发表于 2019-3-6 12:29
骑那么快干嘛，安全第一

就是因为太慢了所以后面的都起急

(原)阿新

蔡灵伟 发表于 2019-3-6 12:43
问一下楼主gps极速多少

猪吃老虎没吃成
这车GPS极速我就没试过，因为完全在我胆量范围之外，我又没头盔，我骑车都是凭感觉。反正瞬时40达到过，极限还得再往上。但70恐怕是没有的，我觉得可能极速在50差不多。
S曲线如果我不开启的话，很难带人，我的车没靠背。但是线性有时候真让你想砸车，突突的，就是因为线性曲线不好。
从单位充满出发70.8V，路上骑得比较省电，骑到那个位置应该大约是69V，这一猛拉跟你估计得可能差不多在65V，至于是否能触发限流50A，我觉得不一定，因为S曲线本来就是逐渐加速，我关闭S曲线那次瞄了一眼瞬时电流，我看的那眼是40A，如果40A往上这个数量级才是那种硬起的感觉，我可以确定S曲线打开满把也顶不到50A.

(原)阿新

太阳之冷 发表于 2019-3-6 13:13
语言表达能力有问题

您看出来啦，确实。

(原)阿新

xh0207 发表于 2019-3-6 13:37
50A控又开了S曲线，从你描述看才13A，你这连标配都跑不过的节奏。

嗯，思来想去归根结底还是S曲线，这事之后我更习惯让别人超了，随便超，要超的时候我先主动收油。

(原)阿新

MS精工 发表于 2019-3-6 13:55
才50A这么小的电流又是金宇星电机，被品牌车秒很正常。像大阳某些中置车型提速很快的，你还是软启，根本没 ...

其实这个电机看评论还是很暴力的，50A控制器确实小，人家建议是1500W配的。我其实还有一个80A的都没装过车，配2000W正合适。不过既然平时都是柔和着骑，50A也够了，从控制台能看出我连15A都到不了，放弃了，要软启舒适性又想不被人欺，便宜不可能都让我一人占了。

(原)阿新

oorx08 发表于 2019-3-6 14:51
全顺2000W速度版电机130A电流才能喂饱，平衡版要求低一点，也要110A这样。你这个可以参考一下全顺，不快问 ...

我真还有个80A的宇扬星，不过朋友不知道你用没用过宇扬星的控，我现在总结肯定是S曲线选项的作用，其实这段短暂的对决我猜到最后可能都没触发50A限流，就因为S曲线是让你逐渐加速的。关闭S曲线就完全不是这感觉了，轻轻一拧我瞄了一眼控制台电流显示40A，关了那个S曲线限流就会经常达到了。

(原)蔡灵伟

别小看品牌车，最近接触一款车，菲利普16x3.0轮胎电机，电机标240w（我估计800w），车型48/60通用，解速后16串铁锂上去加弱磁45速度（控25a比路上好多车尾速快），如果20串铁锂加30a控不干到55.？如果控再大加速度再上去一点