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楼主: 搬砖道人

控制器EABS反冲电压过高损伤锂电还致其失效

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发表于 2020-8-27 10:11:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 King丶丶 于 2020-8-27 10:15 编辑
free-fly-h3 发表于 2020-8-27 00:37
同口板还是分口?

同口不可能短时承受20A就坏掉的。正常的板,持续50A,至少可以10S承受100~150A

是同口的保护板,目前不清楚是电流过大损坏还是电压过大损坏,反正保护板有两个故障灯亮了。

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发表于 2020-8-27 10:14:48 | 显示全部楼层
huangying 发表于 2020-8-27 09:07
电池到底坏没坏呢 ?

暂时不知道,没有专业工具检查。只能判断到保护板已经出了问题,然后保护板出了问题之后我还充放电了,有部分电池没有保护板均衡,但是没有过冲;放电也没有过放(出门的时候已经意识到电池出问题了,所以很温柔的用电池)。现在只能寄回去等厂家给我检测,最好的情况就是只更换保护板就可以了,最差的可能要换两串电池。

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发表于 2020-8-29 19:51:40 | 显示全部楼层
CT顺风耳 发表于 2020-8-26 10:14
楼主说的20事电子刹车回充电流,放电1000安也不是没有,我们都是芝麻功率

请教下版主,电机空转不带刹车电路都有回压。这样算正常吗 ?如果有问题大概可能出在哪里?因为我记得之前空转是没回压得

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发表于 2020-8-29 20:46:08 | 显示全部楼层
King丶丶 发表于 2020-8-29 19:51
请教下版主,电机空转不带刹车电路都有回压。这样算正常吗 ?如果有问题大概可能出在哪里?因为我记得之 ...

空转电压回升肯定不正常,除非你开了反充电,反充电就是松开转把就介入电刹
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发表于 2020-8-29 22:07:42 | 显示全部楼层
CT顺风耳 发表于 2020-8-29 20:46
空转电压回升肯定不正常,除非你开了反充电,反充电就是松开转把就介入电刹

那能排查是线路问题还是控制器问题吗 ?

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发表于 2020-8-30 10:47:35 | 显示全部楼层
King丶丶 发表于 2020-8-29 22:07
那能排查是线路问题还是控制器问题吗 ?

先换个控试试,然后再排插电池,线路问题估计小
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发表于 2020-8-31 16:43:11 | 显示全部楼层
换保护板吧,RLD保护板带温度监控。看电池温度很方便

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发表于 2020-10-7 20:14:57 | 显示全部楼层
这是一直下坡吗?

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发表于 2020-10-7 22:33:45 | 显示全部楼层
反充电居然不使用放电不过板方案?挂了不稀奇

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