急刹时，前轮抱死打滑危险，还是后轮抱死打滑危险？

(原)陪你飞翔 · 发表于 2017-8-22 08:50:51

滚咕噜发表于 2011-1-13 03:11
后轮抱死可以通过前轮来调整！前轮抱死你就准备修车加修人喽！要过年了！安全第一！

有道理。我一般是用后刹，很少用前刹。

(原)经典十五元床位 · 发表于 2017-9-1 17:26:43

有防抱死的刹车泵，一般突然急刹车才会出现抱死

(原)792491914 · 发表于 2017-9-18 16:53:14

预见性刹车（等红灯、路口慢行，弯道减速灯）我都喜欢用后刹，轻轻捏，提前20-30米，
如果紧急刹车，那肯定前后都刹，特别紧急那种刹死。不过这种情况很少，因为我开的慢，25公里每小时左右。
我车是后碟刹，前鼓刹。
还有刹的长的情况下一般点刹，和汽车一样，捏一下，放一下，

(原)小公主双电 · 发表于 2017-9-20 20:19:40

肯定前轮啊，没有前轮控制方向容易完蛋

(原)dom296 · 发表于 2017-10-10 15:25:46

亲身经历的一件事作文

(原)dom296 · 发表于 2017-10-10 15:26:41

亲身经历就知道了，后轮抱死可以救，前轮么看运气

(原)dom296 · 发表于 2017-10-10 15:27:39

最妥当就是前后一起，有abs或cbs更好

(原)gin168 · 发表于 2017-10-14 14:12:38

nature911 发表于 2014-12-22 18:00
后轮抱死很常见，前轮抱死我遇到过几次，确实很危险，都是依靠130宽胎加下沉电池仓，还有加长轴距逃过一劫 ...

我以前用3.0x10的小胎
前刹车一用力就抱死打滑
现在用120 70 10的轮胎很少抱死打滑了

(原)布衣行者 · 发表于 2017-11-7 13:36:47

感觉都危险。非要分，前轮更可怕，直接摔车，后轮呢就是甩尾了。还是慢点开吧，摔过两次了，教训够够的了，除非路况极好，才会往60跑，平时二档三十四十光溜达着开呗，人还不累。

(原)布衣行者 · 发表于 2017-11-7 13:39:21

学了不少经验，我现在用的就是前碟后鼓，前碟还是单缸的结构，感觉制动力想抱死有点儿难啊。刹车感觉非常线性，不过紧急时刹不住。这个小车还没有出过打滑抱死甩尾的情况，老司机了，一个慢字时刻记着，主要是以前被摔得太惨了。想想都后怕。

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