急刹时，前轮抱死打滑危险，还是后轮抱死打滑危险？

(原)199106 · 发表于 2017-11-11 15:05:30

改装ABS防抱死

(原)wuxinqiang1970 · 发表于 2017-12-26 08:11:01

路过帮顶一下

(原)基地 · 发表于 2018-1-9 14:43:25

前轮抱死摔脸后轮抱死摔屁股自己掂量吧

hjk_0123 · 发表于 2018-2-22 01:44:53

前轮抱死侧滑更危险一些！不过由于刹车时在惯性的作用下，前轮对地面的压力更大，所以相同的制动力的情况下后轮更容易出现抱死打滑现象。故而摩托车往往后轮胎比前轮胎更宽，是为了增加与地面的接触面积，以增加最大静摩擦力，减少打滑发生的几率。你说你出现过好几次打滑现象，看来你的车是有点问题的。除了养成良好的行车习惯，比如双手同时刹车并合理分配力度，尽量提前刹车避免急刹，只在直线时急刹，弯道或车身倾斜时不急刹等，还有就是升级一下你的前后轮胎，或者调整一下你的刹车力度。轮胎更换成更宽，或者橡胶更好的轮胎会减少打滑现象。

(原)如影随行 · 发表于 2018-3-15 10:55:23

急刹非常危险，而且需要仅仅把握住车头，正常都是刹后刹，前刹辅助。我这样车身子重，比较稳定，带ABS功能，直接后刹特稳

zxhdoop · 发表于 2018-3-24 13:48:44

估计前后碟刹的从不走泥路

(原)c10 · 发表于 2018-4-6 18:30:47

从来没遇见过前轮抱死的

kokohhd · 发表于 2018-6-8 21:48:18

我是绝对选抱死后轮，因为抱死后轮车打滑还是可控的，高速抱死前轮是极危险的事。

(原)tizll521 · 发表于 2018-6-28 00:03:37

好几次下雨时前轮抱死，没给反应时间就摔车。

(原)spainflower · 发表于 2018-7-4 12:27:42

所以前轮我还是忍住没有改碟刹。
买LPG的时候所有店都跟我说前轮鼓刹好。

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