急刹时，前轮抱死打滑危险，还是后轮抱死打滑危险？

(原)gdm

最好不要抱死捏一下就松

manstain

难道我的破车前轮碟刹很难捏的动是因为在设计上保护前轮不抱死？

(原)spainflower

前轮摔死，后轮摔跤

(原)lanling

前轮抱死太危险

(原)李炳辉

前几天下雨前刹抱死了，直接撂那了，车摔的现在跑偏，正要换方向柱减震

wsddi

一直 有个前七后三的刹车要领。这个是针对跨骑的摩托而言的。人和车是一体的。坐垫前面是高起的油箱，，人不容易飞出去。前刹车重一点没问题。
而电动车 几乎都是踏板车。人和车是分离的。只有屁股和坐垫的摩擦力。
前刹过重。人必然飞出去。胳膊根本撑不住。

电动车 一定要 开启eabs 先后刹车 减速。再 前刹车钉住。这么一个顺序。

(原)zs3319

都锁死的情况下肯定是前刹风险更大，然鹅因为制动时候车子会点头，后刹在紧急制动的情况下很容易锁死，而且别看轮胎各种啸叫冒烟，后刹能提供的制动力其实很有限

(原)KSTG2383496

飞翔的蓝天 发表于 2011-1-12 22:28
只要后轮也有制动力，前轮抱死也不会摔跤。但后轮抱死摔跤，可能你在马路边上，能滑到马路中间去，这才是最 ...

正解
正解
正解

(原)syq158

后轮抱死，你还可以以自己的技术，小小的漂移一下， 再说你还可以放了后刹，让前轮继续带动可以减少摔倒的危险，，前轮抱死就凉凉了

(原)zhlyql880

后刹力度在大也不容易摔，除非屁股甩到90度还没停那就摔了。