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电动自行车的“巡航”功能

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发表于 2011-4-6 15:48:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
什么是电动自行车的“巡航”?是不是并不省电
     巡航功能就是:开启该功能后,当“油门”拧到一定位置三秒钟不改变车速,电动车就一直按照这个速度行驶,即便松开“油门”也会照常行驶。这样可以在道路条件好的情况下长途行驶中省力。只要捏一下刹车巡航功能立即消失,等待下一个三秒......。另外,不同型号的车启动巡航方式略有差别。不能省电。20公里巡航电流一般是4A,可行驶60公里。

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发表于 2011-4-6 15:50:30 | 显示全部楼层
完全正确!

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发表于 2011-4-6 17:00:55 | 显示全部楼层
电自的巡航功能是为了让骑电自的人也能找到开高级车的人的“定速巡航”的感觉。

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发表于 2011-4-6 17:39:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 gxshop 于 2011-4-6 19:29 编辑

我觉得假如路况好路远直、车和人少,巡航功能实用,省电。
我经常跑15公里的二级路。
以前不会开巡航功能时,电池满电跑一趟后,充电3.5小时。(跑了6次,平均)
开巡航功能后,电池满电跑一趟后,充电2.5小时就可以充满。(跑了不下20次了,平均)

车是狮龙新悦中沙,80V 14A。。带一家三口(136+110+20斤),都是拉急速,开最快的情形,大概22~25分钟跑完15公里。

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发表于 2011-4-8 01:19:39 | 显示全部楼层
巡航功能的确是那个意思,由原理就可知不可能省电,省力是真的·

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发表于 2011-4-8 10:43:22 | 显示全部楼层
开车都知道匀速相对省油,频繁启动变速费油,,电车难道不一样?

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发表于 2011-4-8 19:57:17 | 显示全部楼层
油车有冷启动,所以启动时费油,发动机温度高了,润滑油,机油各方面都到位后,启动时少用点油。

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发表于 2011-4-8 20:30:19 | 显示全部楼层
千万不要刹车断电失灵,后果很严重,特别是雨天进水容易造成断电开关失灵

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发表于 2011-4-12 19:17:33 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-13 20:44:16 | 显示全部楼层
听说这个功能的电动车摔死好几个人了

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