72伏峰值功率1万2千瓦设计时速110 的双人四轮车进行当中多图

(原)lizhiyi · 发表于 2011-5-5 23:11:22

强帖留名。。哈哈。

(原)bleach · 发表于 2011-5-5 23:24:15

这么给力！必须留个板凳了！

(原)mika1205 · 发表于 2011-5-6 00:14:37

如何解决两个电机的转速同步问题？

(原)风驰月夜 · 发表于 2011-5-6 01:23:00

期待成品

期待去你那边跟你飙车

(原)4697432 · 发表于 2011-5-6 01:40:38

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(原)frank1127 · 发表于 2011-5-6 02:15:32

想做四轮了为什么还停留在轮毂电机呢？

(原)snstzx11 · 发表于 2011-5-6 08:40:28

应该用后桥一体电机，四轮重，万一哪天在坡上想半坡起步，轮毂电机的话，控制器很容易转堵保护。

(原)kasim10024 · 发表于 2011-5-6 08:41:01

本帖最后由 kasim10024 于 2011-5-6 08:43 编辑

卧草泥马……这种强帖不能少了我！
其实地盘可以用更高规格的钢管，少一点，做起来容易些
四轮悬架设计很要花心思的，建议后轮搞独立悬架，前轮可以搞扭力臂的
这个焊接和设计是关键，电机和控制器已经是浮云了

(原)头疼啊 · 发表于 2011-5-6 08:42:55

呵呵

吹吧

p1a2m3 · 发表于 2011-5-6 09:02:58

玛吉斯轮胎在哪里压？没看见呀
福州华迷发表于 2011-5-5 23:10

玛吉斯在库房这四条130的胎先发过来的就先上了听说用玛吉斯太软很快就没有纹路了不知是不是有用过的兄弟麻烦告知一声

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