株洲市是这样限摩限电的，其他地方有先例的实际情况怎么样

(原)among2000 · 发表于 2011-5-9 12:45:48

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(原)kasim10024 · 发表于 2011-5-9 12:52:19

切，说来说去都是为了挣这个钱
自行车租赁的意义，无非为了公交地铁换乘下来可以代步。在公交和私家车十分发达的地方，比如北京上海可能比较有意义，可就连这些地方目前都没有成功的。要推行可以，企业风险自负，把 ...
among2000 发表于 2011-5-9 12:43

注意当心五毛党……

(原)space520 · 发表于 2011-5-9 14:12:27

产摩禁摩晕死这单车要1200+？怀疑

(原)kknd · 发表于 2011-5-9 15:01:22

这么瞎搞，等着被人民战争淹没吧

(原)qp300 · 发表于 2011-5-9 19:56:40

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(原)tiankong1908 · 发表于 2011-5-12 05:15:40

看看觉得不错

(原)黑丶巧格 · 发表于 2011-5-12 16:41:49

苏州早弄了有多少人骑有多少车被熟人拿去免费骑了这规章制度完全抄袭国外在国内就真的能行么国民素质不弄起来什么都是白弄国外汽车让非机动车救护车灭火车开过都靠边国内哪个城市做到了真娱乐

(原)Fxxlaobai · 发表于 2011-5-20 10:42:15

zf瓜分不到钱呗

(原)ylm0623 · 发表于 2011-5-23 17:47:46

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(原)cl2262759 · 发表于 2011-5-29 23:40:00

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