洪都电自想疯狂（12月14日更新数字电压电流表等以及后平叉改装）

(原)osvaldo

长话短说，本人驾驶的是洪都电自。（面对这么多电摩高手，说电自真是有点自卑）当初因嫌电摩踏板的地方比较短。坐起来不舒服，所以买了电自，（各有所好，请各位看官不要拍砖），不过看大家讨论电摩那么投入，真是对大家非常仰慕，多次想买电摩，怎奈家中有河东狮吼，不敢轻举妄动，所以只好在原有基础上小修小补，曾经改过60v，装过适合电自的碟刹。总感到不怎么爽。最近在连续两次轮胎被扎后，痛下决心。打算吧我的电自改成电摩！！！
反复看了锋行和XX之家的论坛。好像都不提供类似服务。经人介绍。在淘宝上找了一家能提供改装服务的车行。听朋友说这车行技术不错，（为避免广告嫌疑，就不公布车行名字了。）独乐乐，不如众乐乐，现将改装过程分批分享给大家。希望大家喜欢。
我的qq是5534498，住在仙霞地区。如果有朋友想交流，可以联系我。

[ 本帖最后由 osvaldo 于 2008-12-14 23:19 编辑 ]

(原)osvaldo

由于工程浩大，所以将分几天将整个过程分享给大家。今天主要搞前轮，把前轮的3.0的胎改成3.5的真空胎。所以需要改前叉、另加柔性助力E-ABS碟刹。

(原)c-star

恩   电自这么搞是疯狂了              .

(原)osvaldo

接下来就开始安装啦！！！

(原)dudubie

这图到这就没了？？？？？

(原)osvaldo

今天先到这啦。工程浩大，一天做不完啊。所以分期公布照片。希望各位大大提提意见哦

[ 本帖最后由 osvaldo 于 2008-12-14 00:29 编辑 ]

(原)cxm4088

LZ真能折腾哦！:8:

(原)osvaldo

今天的工作大家看看。其中特别提一下。为了不切割外壳。老板在安装碟刹油泵的时候动了很大脑筋。呵呵。这下完美了

[ 本帖最后由 osvaldo 于 2008-12-14 20:45 编辑 ]

(原)osvaldo

接下来是改后平叉了。电自的后平叉和电摩的后平叉相差很大啊。等会上图就知道。车行老板为了保证安全。重新焊接了连接车身固定后平叉的连接囗 ，同时用是用一个报废有刷电摩电机中轴改装岀来的  在车床上重新车了一下18毫米的丝牙做对穿加粗螺杆，后平叉就是靠它固定的，本来电自是10毫米螺杆，现在改成18毫米螺杆，电摩专用是14毫米螺杆，比电摩粗4毫米。同时为了让电摩平叉符合电自平叉的长度。车行老板又对平叉进行了重新的切割和焊接。呵呵。都是技术活。大工程。看他做我也放心了。不怕以后有啥危险了。另外有论坛上的朋友说前避震需要调教，今天已经也弄好了。同时他还花了9个小时，将后平叉切割和焊接  终于成功了。喷上了油漆 ，真是细节之处见功夫上图给大家看看

[ 本帖最后由 osvaldo 于 2008-12-15 23:17 编辑 ]

(原)osvaldo

留位