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台铃的电摩质量如何?请教大家

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发表于 2011-6-16 16:41:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 lzero27 于 2011-6-16 17:10 编辑

07年买的迪鼠09年换的电池,上周末再次不动了
中午,去本地的电摩一条街(路)去走访了一趟,
看了爱玛、绿源、新日等等几家,LP大人没有看到中意的
准备打道回府时,突然看到原来有一家新开的台铃电摩门店
以前听说是台湾的品牌,问了才知道这个是深圳的厂家
也是老品牌,广告力度不大。看中了一款 TDR564Z
要3XXX多,64V20AH,厂家自己的电池

请教,台铃的车质量如何,比起同价位的绿源、爱玛如何?
先谢谢了!

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发表于 2011-6-16 16:52:59 | 显示全部楼层
起码,

台铃的性价比 会比 新日绿源之流要好

这个是可以肯定 的

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发表于 2011-6-16 16:54:22 | 显示全部楼层
台羚

我以为是台铃

当我啥也没说过

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发表于 2011-6-16 17:11:33 | 显示全部楼层
台羚

我以为是台铃

当我啥也没说过
jkc77 发表于 2011-6-16 16:54

SORRY,笔误已修正 ,请指点。:)

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发表于 2011-6-16 17:12:22 | 显示全部楼层
起码,

台铃的性价比 会比 新日绿源之流要好

这个是可以肯定 的
jkc77 发表于 2011-6-16 16:52

是不是可以理解为,同价位的车,台铃的质量好些?

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发表于 2011-6-16 17:37:36 | 显示全部楼层
不能这样理解

因为祖国很大,我并不熟悉所有的品牌

品牌车要想买好的。立马是不错的,但比台铃贵

我个人认为也是贵得值得

性价比,永远是指便宜的东西

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发表于 2011-6-16 17:43:47 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-16 19:46:42 | 显示全部楼层
同一个牌子不同款式不同批次采用的车架和配件不一定相同,看电车,首先要看车架,车架不好,其他怎么吹都是白搭~~~坐上去,双手握把,运用臂力和腰力再加阴劲力狂扭车把,感受一下车架整体是否发软。。。如果不知道要扭到什么程度,先去找一辆名牌摩托车试一下,再去扭电车,车头扭的特别晃的就不用考虑了~~~原地扭完再上路扭,不熟悉车况的不要开太快扭。。。其他的继续在论坛潜水学习~~~~

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发表于 2011-6-16 21:06:36 | 显示全部楼层
台铃不错,论坛里有人用,用剩车壳和车架,其它通通换了

台铃本地卖的特别贵,迅鹰要4200元包发票
ajonline 发表于 2011-6-16 17:43

看得不太明白,我的理解是:

1是说,台铃车的车壳的车架耐用,用户的电池、电机、车轮都换了,车壳还是好的?
还是说,由于台铃的车壳和车架好,有人拿完好的台铃车壳、车架去专门用于改装?

2是说:台铃的报价偏高,而且是厂家指定价格,所以显得贵?

是么?

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发表于 2011-6-16 21:08:37 | 显示全部楼层
不能这样理解

因为祖国很大,我并不熟悉所有的品牌

品牌车要想买好的。立马是不错的,但比台铃贵

我个人认为也是贵得值得

性价比,永远是指便宜的东西
jkc77 发表于 2011-6-16 17:37

相对大品牌,立马等的质量还是不错,
台铃的质量和档次虽比不上大品牌,但其宣传的功能多点,所以看上去“性价比”还比较高

是么?

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