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楼主: 搬砖道人

福州第一高大龟

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发表于 2008-12-20 20:10:19 | 显示全部楼层
哎呀,那在上面做事情就有保障了

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发表于 2008-12-20 20:13:59 | 显示全部楼层
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发表于 2008-12-20 20:35:01 | 显示全部楼层
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发表于 2008-12-20 22:20:16 | 显示全部楼层
没办法现在又改底了点了减了2.5CM下去了

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发表于 2008-12-20 22:20:50 | 显示全部楼层
明天在该大家上图

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发表于 2008-12-21 12:04:05 | 显示全部楼层
没错就是歪的

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发表于 2008-12-21 13:12:03 | 显示全部楼层
LZ的后车轮好象和车壳车架不在一个中心线上,是歪的………………………………这样刹车要漂移的,在路滑的时候。
LZ的增高配件很NB,佩服………………

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发表于 2008-12-21 13:49:02 | 显示全部楼层
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发表于 2008-12-21 14:52:35 | 显示全部楼层
原帖由 飞天猪 于 2008-12-20 14:48 发表
这算好的了,福州那个喇叭还双增高器呢,菊花抬的老高:6:



喇叭买的是总高厘米是5公分 孔距离才3公分一个 2个才6公分

     我是总高10。5公分 孔距 7。5公分  因该是那种2个高的增高器 还多出很多

           完全按照老大的图纸画的 - - 结果又去花钱加工下弄短 和谐点 今天拿去装装看

        装上去的感觉 感觉开车很爽 很舒服。在减点到 不会影响到前避 不然太高怕压力往前不太好


喇叭买的铝合金增高器 哪天塌了都很正常 用久了明显会变形 为了安全我才去搞45号钢 加热处理哈


楼下这图总高才7。5 实际孔距估计都没超过3工分 总高7。5还是最长的 5公分总高的估计才1。5公分孔距

用2个铝合金增高器 喇叭杰是不要命 2个衔接点很悬的

[ 本帖最后由 魅影妖魂 于 2008-12-21 14:59 编辑 ]

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发表于 2008-12-21 15:03:32 | 显示全部楼层
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