今天拆了绿源第五代充电器官方对此充电器吹得很厉害大家看看是不是货真价实

(原)983017346 · 发表于 2014-9-1 21:03:41

求3842周边高清特写，我的那一块糊了一片，望赐图借鉴

(原)wyl · 发表于 2014-9-2 16:52:58

希望看到专业的讨论帖。

(原)park · 发表于 2014-9-2 17:17:38

绿源的本地经销商处购两只，160元一个。绿源性能也是很不错的，不能仅凭外观，而且外壳设计的也很好，外壳散热性能很好，外壳不仅散热好，用料也很厚道，机械强度也好，重要的是绿源的程序算法有优势，其中G版本的是很不错的。性能功能上类似于科林AC型。我买绿源车的时候经销商配的是绿源牌子的48V20AH电池，不要电池还不行，我有锂电呀。没办法到家闲置3年，偶尔个把月给绿源补充点一次，三年多了今日测试容量还是保持了17AH（10A放电）。这款充电器绿源转灯后不是马上浮充，而是小电流高压维持10分钟左右后转入单体13.8V浮充电压的。

(原)njlihao · 发表于 2014-9-30 10:36:42

看了这么久，才看到自已想知道的：“这款充电器绿源转灯后不是马上浮充，而是小电流高压维持10分钟左右后转入单体13.8V浮充电压的。”
帮朋友保养绿源的电动车电池，6A恒流放电后，用（B）款充电，测得充电电流是1.95A，充电6小时多点后转为绿灯，当时是凌晨3点多，然后我就去睡觉，想着反正是浮冲，就冲会吧。谁知早上7点多摸了下电池，发现烫手。拔了充电器，接上万用表和电压表头再测充电器，发现它电压上升到59.3V，电流下降，然后很快就转灯，但电压一直维持在59.3V，电流550MA，只是没检测超过10分钟，以为浮冲一直是这样才会造成电池烫手（给电池加过5ml水，用汉匀强充过后放的电）。
昨天网拍了一个特能的充电器，才发现PARK老师的这句话。晚上，我再来检测下转灯后，浮冲阶段是不是会降到55.4V左右的浮冲电压，电流是不是会下降。
维持10分钟的高压小电流，这个等同于强充保养电池。

(原)quyaoping · 发表于 2014-10-15 10:59:05

我也骑过不少电动车，我觉的立马的电动车电池一般一年左右就鼓了，但是绿源的电池用个三四年不换很正常，我认为绿源的充电器还是很牛逼的

(原)lby5020 · 发表于 2015-9-15 11:01:29

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)chenxp110 · 发表于 2015-9-15 21:48:26

软件控制的没有硬件控制的好。

(原)huangyegxnn · 发表于 2015-9-21 20:42:58

d:\1.jpg

(原)huangyegxnn · 发表于 2015-9-21 20:49:20

三个绿源充电器IC见图

(原)park · 发表于 2015-9-21 23:56:25

电路板背面有MCU芯片，程序化的充电器，确实不错，最值得肯定的是温升很小，外壳四周都有散热孔，所以尽管风扇低速运转，风量不大，噪音很小，对该充电器详细分析程序化特点，已在电子版本人叙述清楚可以在论坛查找信息

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

今天拆了绿源第五代充电器 官方对此充电器吹得很厉害 大家看看是不是货真价实

今天拆了绿源第五代充电器官方对此充电器吹得很厉害大家看看是不是货真价实