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楼主: 搬砖道人

碟刹蹭碟的问题。。。

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发表于 2011-7-17 00:23:46 | 显示全部楼层
问题有二个
1,刹车连接板变形,电动车上用的材质是最最次的A3钢,材质没有应有的弹性和硬度,又是一次冲压成形,安装平面不平行,时间久了就会变形,调节的方法论坛里有详细的方法,但是不全面。但很难用说的让大家清楚
2,下泵的导向柱【就是楼上说的两个圆柱,一个是9毫米直径,稍微长些,另一个是8毫米直径】,磨损了。导致下泵可以左右晃动,换新得也时间不长的。这两个零件也是一次浇注成形的,电动车上的那两个圆柱本来就做的小了,正常的的直径是8.98.另外一个小的是7.95,上去可以保证下泵不会晃动的
上面这两个零件我自己重新做了,结构也做了一些改动,连接板是65MA20CL弹簧钢做的,测绘-线切割-镗床做螺纹孔-淬火【55度】-平磨-超精平磨-喷漆,前前后后花了不少香烟,合计成本超过日清下泵。但效果非常好,一次装上,不用调试,原本我在连接板预留的调节螺孔,没有用上
那两个圆柱也重新做了,材料是调质40CL,车床-铣床-淬火【40度】-万磨-超精万磨,装上下泵左右是不动的
有能力的自己做,别再用那些原装的了,原装的刹车什么都次,刹皮基本两个月就玩完,重新换又面临蹭牒,那些卖家都是拉的浙江货,很便宜的,买给你到也不便宜,记住当你磨到没有声音了,你不要试图去松连接板上任何一粒螺丝,不然又要蹭牒的,很少有人会调试的,关键是没有耐心,特别是后杀,特别难搞,设计这个的人简直他**蠢猪,抄袭都抄不像,第二块连接板的连接螺钉与下泵的导向柱成70度的夹角,如果刹皮与杀盘有些不平行,要调式,那简直是边做边骂娘的。
没有能力的兄弟,直接去淘摩托车上的刹车总成吧,要一套拿货,但价格很贵。

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发表于 2011-7-17 01:31:56 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-17 13:56:31 | 显示全部楼层
那个真的叫做混蛋师傅了,我真的没见过有哪个SB会在刹车皮上加液体的,哎

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发表于 2011-7-18 10:10:31 | 显示全部楼层
喷的是除锈剂吧!

你赶紧拆了吧,用布先擦一遍,然后用砂纸打磨一遍,不然就废了!

刹车皮和盘都打磨一下
enlaixiangyu 发表于 2011-7-16 22:03


我哪会弄这东西,天津艾玛的售后就没有人会弄碟刹。。。。

不知道天津到底有没有联盟的实体店。。。

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发表于 2011-7-18 10:54:12 | 显示全部楼层
我** 那修车的太天才了吧 这个修法楼主很危险哈哈

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发表于 2015-4-14 16:13:15 | 显示全部楼层
给碟刹片上“油”这种做法在品牌专卖店来说应该不算罕见了,我有个江苏车友的雅迪金刚狼就因为前轮蹭碟去了当地的雅迪店多次,据他说店里的人总是给他上油对付过去。

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发表于 2015-4-14 16:38:59 | 显示全部楼层
碟刹主要看活塞回位不,要是能回位,那就别修了磨碟就磨碟,修不好的,顺其自然就好,要是不回位,拆下来清洗一下活塞,不过都没什么用,该磨还是会磨,天下没有不磨碟的碟刹

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发表于 2017-1-3 21:37:17 | 显示全部楼层
不负责任的维修方法,蹭碟声音轻了而已,但是刹车没了,这样碟刹进油了,刹车片吸油报废了,碟片也许用酒精清洗下还能用。。

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发表于 2017-1-3 23:22:06 | 显示全部楼层
zzxzzxitt 发表于 2011-7-16 17:46
4月份买了辆爱玛的极速5带碟刹的,最近发下有些蹭碟就去了维修点,结果维修的师傅往刹车盘和闸皮的地方喷了 ...

哈哈,那师傅手艺没学好,或它老师教的时候没仔细看.尼玛喷油是叫他在泵柱那除锈和轮滑清理用的,不是用来喷刹片降低摩擦制动力的.

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发表于 2017-1-16 22:14:22 | 显示全部楼层
刹车皮吸油报废了,碟片酒精清洗下

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