闲来无事，diy了个小电自，大家乐乐

(原)zhijian04 · 发表于 2011-7-22 15:40:14

车轻，前轮驱动省电，再则原车的变速驱动系统完全保留，混合动力估计100km里程都没问题，骑行的时候开低速巡航，工作电流3a以下，骑行起来又快又省力。如果用26cm大车改装，估计急速在50码以上。

(原)ivanspy · 发表于 2011-7-22 21:37:50

谭老师，这个电机眼熟啊！！！哈哈啊哈哈，变废为宝在我这都窝好一年多到你那里就用上啦 ~~~

(原)picasa · 发表于 2011-7-22 22:01:41

这个改装花了多少米？我有个20寸的避震自行车，一直闲置，我也想改改，图个乐子

(原)zhijian04 · 发表于 2011-7-22 23:36:02

谭老师，这个电机眼熟啊！！！哈哈啊哈哈，变废为宝在我这都窝好一年多到你那里就用上啦 ~~~
ivanspy 发表于 2011-7-22 21:37

你是忙人，我这是闲着无聊，不就用着你的宝贝了吗

(原)zhijian04 · 发表于 2011-7-22 23:45:53

这个改装花了多少米？我有个20寸的避震自行车，一直闲置，我也想改改，图个乐子
picasa 发表于 2011-7-22 22:01

车子我的改动较大，花了些冤枉钱，你的本来是成人车，花不了几个钱，控制器本地买的，48v350w85元，刹把组合开关转把大概30元内，组合大灯28元，电机就是刚才那位坛友的，180元，要是上淘宝买，最近一批三洋的电机，要价230元。电池看你配什么样的啦，24v-48v都可以，小轮车都带的动，急速不一样而已，电池盒为美观可买淘宝上单车尾包形状的，我是请师父做的，50块。贵的主要是电池这一块，根据不同容量和电压，700-2000都有可能。

(原)zhijian04 · 发表于 2011-7-23 00:09:06

电池我这种考虑自己觉得比较实用，平时作为电摩的备用电池，大小可以放进马桶，容量20ah比较实用，电压48v和电摩通用，做备用电池500w电摩可以行驶40公里以上，放在自行车上，开个15km时速巡航，一边人力轻松骑行，时速可到20km左右，续航150km，纯电动估计100km，我的电池是拆机，标称20ah，实际在15-17之间，只能按最小的算，15ah，加点人力续航估计也能100km，配个0.5c的大电流充电器，两个小时充满，混在自行车队里出游比别人省力。

(原)mituxiaobin · 发表于 2011-7-23 08:39:12

在原脚踏处装一个中置电机，采用原车变速就牛啦

(原)zhijian04 · 发表于 2011-7-23 10:03:02

在原脚踏处装一个中置电机，采用原车变速就牛啦
mituxiaobin 发表于 2011-7-23 08:39

改成6档变速电动车？达圣才三档呢，改纯电动估计能行，保留脚踏骑行功能估计够呛，ls想法很好，无奈改动过过大，心有余啊，电机装前轮就是为了改装简单呢。不过我家有一台这种电车，小日本的三档助力车，中置电机，后三档内变速只是少不了人力，小日本的特色，5ah的电池就能走个20km以上

(原)mituxiaobin · 发表于 2011-7-23 12:41:38

就是这个意思的啦~因为LZ的车子小，对于成年人用脚蹬骑行也不合适的啦…… 18# zhijian04

(原)凡夫101％ · 发表于 2011-7-23 21:32:24

前轮驱动..厉害..

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