本田CBR19期改电动车大排（每天更新）

(原)4697432 · 发表于 2011-9-7 19:39:37

我决定了我要上了不卖了

(原)四不了 · 发表于 2011-9-7 20:05:10

780# acer777

不知道没有大电机我买了很多锂电到时候上120V 40a

(原)奋斗粪斗 · 发表于 2011-9-7 20:56:57

今天我可高兴了，69包邮买了个无线路由器，以前和楼上邻居共用的10m……昨天去他家玩，把他的路由复位了我家在接上以前用的网线，手机超爽……

(原)奋斗粪斗 · 发表于 2011-9-7 21:01:49

今天我可高兴了，69包邮买了个无线路由器，以前和楼上邻居共用的10m……昨天去他家玩，把他的路由复位了我家在接上以前用的网线，手机超爽……

还有那个超级电容怎么接，接到电池到控制器？串联？

(原)四不了 · 发表于 2011-9-7 22:31:56

784# 奋斗粪斗

直接并到主线就可以了

(原)COL · 发表于 2011-9-7 22:33:02

我觉得应该不是串联在电路上，而是和电池并联，电池在一般放电状态下，一路通过控制器向电机供电，另外一路就是给电容充电，然后再负载加大的时候，由于电池的压降比之前充电时候要低，所以电容高于电池电压的电流就向电机方向去了，然后放完后，再由电池充电，等着下一轮电机加速时候供，以前的汽车断电器用的电容就是这个用法，但是否存在彼此电压波动而影响充放电，没经验了。

(原)奋斗粪斗 · 发表于 2011-9-8 19:20:06

哎，今天上课发呆，想了下，不可能串联，是并联大电流放电，ls说的和我想的一样。…………………………………………………………………………………………那这样的话对控制器来说，负担应该是清了吧，拿这个电容是并联到电池和控制器中间，还是控制器到电机中间？如果前者的话，比如一个70a控制器，原本索取的电池电流是70，再加电容的……会不会悲剧？那后者并到电机哪里？相线？

(原)奋斗粪斗 · 发表于 2011-9-8 19:26:24

有没有什么安全措施？单给电容加个空开？还有电容放电完后，电池给他充电，多大？短路电流给他冲？虽然几秒，但是……太败坏电池了吧…………………………………………………………………………………………………………………………………………借四胸的神贴，问些问题，别生气啊

(原)奋斗粪斗 · 发表于 2011-9-8 22:48:33

160V10000uF 高容量铝电解电容10000MFD160VDC这款适合我吗？我是48v并串切换，的电压，这个法我没学，不懂……

(原)COL · 发表于 2011-9-9 00:58:35

不存在控制器超过额定电流过流的，你想想看，你就当电容是一组特别的大容量的电池，控制器是不会来多少电流全部接受再放给电机用的，不是这杨的，只要电容放电够电机用，电池就不放电，或者少放电，不够部分由电池补充放，不会电容不管大小猛放，而电池再根据控制器的额定电流闭着眼睛放，大家一起放，而出现你说的挂了控制器的，没有这个好事的，电池是，你放我就不放，你不放，放不了了，我来。所以，最后是电池少放了，这就是电容保护电池的原始道理。也就是说，电容是再控制器到电池这段，最好就并联在电池边，距离近线损少，工程量也小利于安全放置，如果你放在电机到控制器这段，那就真的危险了，一秒就挂设备。不能那么弄的，电这玩意要弄明白了下手。不是机械东西。有时候你是不容易琢磨过弯来的。为啥女生见电就怕就这个道理。哈哈

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