小车变身成功，这里要感谢风驰月夜的全力改造

(原)zijiayong · 发表于 2011-7-25 20:24:07

本帖最后由 zijiayong 于 2011-7-25 23:17 编辑

六月底和风驰联系的换锂电的事，七月初的一个飘雨的早上，用小面包把我可爱的小帅，送到了风驰远在房山的家里。先敲定了改装的初步方案。后又在他家里蹭的中午饭。感谢风驰的母亲给弄的炖鸡翅，还有炸的那个什么（忘了叫什么了:83: ）反正很好吃就是了。感谢风驰的父亲中午开车送我到的市区。最后敲定的是上72V53AH的A12318650铁锂。和不锈钢电池仓。时间移至今天。我临近中午到的他家（感谢风驰老兄过来接我）。到他家之后，应入眼帘的就是我那重达50公斤的大锂电，16平方的输出电源线加120A的放电插头。镜面做工顶盖。做工比较考究。唯一的缺点，太沉了。车身大线也整的16平的线。保证了供电的可靠，稳定。本人的车用的凯利控制器，供电的可靠稳定很重要。不锈钢电池仓用了12颗铆钉，固定的很扎实。整体做工优异。我从他家到我家，53公里多的距离，走前电压77.6V，到家电压76.6。压降1V。真给力。和风驰一起试车时，把凯利的电机和电池输出电流调到100%，和大马小飙了一段，起步一会儿后和加速真的可以干掉大马。只是到了80迈。（应该是风驰没出全力）表头速度显示99.不知欢乐多少。反正速度到80了，满意了。风驰帮我从上午11点多弄到了下午3点钟（这里鄙视WDF一个。不把电机的线鼻子压结实喽。轻轻一拽线就下来了。害我俩查半天）……我很感动.再次感谢风驰！！！.小弟文采一般，内容写得有些流水账，但都是本人亲身经历，希望大家多多评价。（引用自霍工谢谢）图，风驰兄以帮忙补全。请各位细看。谢谢风驰了

(原)蛋蛋 · 发表于 2011-7-25 20:37:09

蛋蛋帮顶了～哈哈～第一个，抢到了～给力的电池

(原)zijiayong · 发表于 2011-7-25 20:38:59

你这沙发狂人。

(原)风驰月夜 · 发表于 2011-7-25 20:40:52

哈哈

你原车电压表有些欢乐

不过是下偏

大概偏1-2v的样子，跟万用表对比的结果

(原)a465269151 · 发表于 2011-7-25 20:44:07

ni aaaaaaaaaaaaaaaaa

(原)zijiayong · 发表于 2011-7-25 20:52:48

哈哈

你原车电压表有些欢乐

不过是下偏

大概偏1-2v的样子，跟万用表对比的结果
风驰月夜发表于 2011-7-25 20:40

嘿嘿，谢谢风总。淘宝的事，实在歉意了。您原谅:83:

(原)qhlmj · 发表于 2011-7-25 21:26:45

前排支持~ 看图啦~

(原)ddary · 发表于 2011-7-25 21:40:11

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(原)qhlmj · 发表于 2011-7-25 21:42:06

观后感...不错~ 越升级车越烧了...注意防盗。 53公里压降1v ？！ pm我下你这锂电花了多少钱？

核为人生 · 发表于 2011-7-25 21:43:32

牛！顶兄弟！风驰的活儿，漂亮！

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