自己组装的超轻超薄电动自行车

(原)e车

玩自行车6年了，装了几辆车，这辆海鸟是上海一个厂家借鉴德国Birdy折叠自行车的设计，生产的折叠车架，当然也有整车，不过作为发烧友，当然要自己动手享受乐趣。
这是车架，折起来很小，却包含了前后减震的设计。

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展开后装上轮组，大概是这个样子。

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然后攒了各种配件精心搭配，组成的车是这个样子。骑着游山玩水，不亦乐乎。

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天寒地冻的日子一样骑着爬山

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就这样骑了1500公里，突然混进了电动车论坛，想搞一个电动车玩。但考虑到要进电梯，电摩不太实际，于是就利用这辆车该成电动的，反正手里还有另外3辆自行车（山地、公路、折叠各一）。
起初考虑改成前驱，这样原来的9速变速系统不会受到影响，而且换轮组方便，于是从淘宝上买了前轮驱动套件。

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当套件到手后才发现，这电机不小啊。前叉开裆虽然是100mm，但由于结构特殊，有效间距只有75mm，电机根本放不进去。于是联系卖家换成了后驱。由于电机只能上旋飞，原来的9速系统只能降级为7速。
电机为36V 250W，在论坛里面属于小不点了。

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重量是要控制的，所以只能上锂电了。

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着手开始改装。

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利用IBM小型机上的ABS面板给电池做了个盒子。用泛达光纤槽的塑料做了电池吊架（黄色的部分），固定好控制器，于是车子基本成型了。控制器超小，和烟盒差不多，大伙能看见吗？

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加固电池，装上链条和变速，在没电的时候一样能以轻松骑回家，无推车之忧。

骑在路上，回头率极高，等红灯时总有电动车友上来围观和询问。经测试，平路上急速28Km/H（很精确的自行车码表，非欢乐表），续航里程40KM左右。
电动部分（电机＋电池＋控制器＋电池盒）总重7KG左右，原车重11KG，改装后重量18KG。车身最大宽度57CM，轻松穿梭于车流中，算是超轻超薄吧。