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楼主: 搬砖道人

基德的FX车行已经倒闭关门?

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发表于 2009-2-27 13:05:56 | 显示全部楼层
不在上海。。。。。。。。。。。

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发表于 2009-2-27 13:22:11 | 显示全部楼层
在上海。。。。:6:

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发表于 2009-2-27 14:09:05 | 显示全部楼层
原帖由 小虫啦 于 2009-2-27 12:35 发表
斑竹这么说,未必正确

联盟是厂家,FX是销售商,现在FX倒闭,如果要维修,是“免费补贴”,且不说这个所谓免费补贴是免费呢,还是需要我们补贴呢,就是说产品出了问题,厂家有责任还是销售商有责任,最后无处维修 ...


器量,反映在平时的一贯处事行为中,不是一时或者一事上的处事所能反映一个人的真正器量。
套用毛主席老人家的一句话,一时的大度(大气)是很容易做到的,要一辈子(一贯)的大度(大气)那是很难做到的。
另外,所谓宣传的联盟不再给FX提供保修配件,请问是真的不给呢?还是压根不敢来要呢?
要分清楚,这是两回事。
联盟的保修服务是一贯的,是联盟出的产品,联盟肯定保修(不是联盟的产品联盟当然不予保修)。
另外,上海现在已经重新有联盟了,下面链接是上海联盟的郑重表态:http://www.ddclm.vip/thread-16156-1-1.html
对于车神的技术,论坛内很多朋友都非常清楚的。

PS:FX摇身一变,成X联盟了,既然其还存在(以另外一个名义事实上的客观存在),其先前卖的车,其中是赚了钱的,站在第三方的角度来说,其理所当然应该兑现其当初卖车时对消费者的承诺。至于经销商和厂家间的问题,这是和消费者无关的,理所当然因由其自身间协调解决。即使厂家真的不给配件等之类的理由,也不能成为不给保修或不给修理的借口。兄台说的厂家理应负责,那是建立在经销商事实上的客观破产倒闭或不存在的情况以及经销商耍赖,消费者无法从其那里得到保修(我相信FX现在不至于全面的这样做,因为其还需要口碑)的情况下。
当然,现在的状况是,联盟同样也提供联盟产品的售后保修服务,至于消费者怎么选择,看其意愿了。

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发表于 2009-2-27 14:21:39 | 显示全部楼层
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发表于 2009-2-27 14:24:08 | 显示全部楼层
谁都没有做错,
错是的老百姓。

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发表于 2009-2-27 14:30:13 | 显示全部楼层
上海有了新联盟,原联盟的车去找新店保修就可以了。

FX不管换名还是倒闭都无所谓,这种事多了,人家既然还承诺免费补贴保修做的也算不错了。

但是具体就要靠SH车友验证了。要是按照中关村或者其他一些商家的做法,直接是推到厂家或区域代理哪里去了。

原FX号称被X联盟收购,最为竞争对手不给其供货也是很正常的,就算X联盟过来买,HZ又会卖吗,价格又如何呢。

再这件事上,HZ和SH谁都没错,错的是老百姓。

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发表于 2009-2-27 14:38:39 | 显示全部楼层
:25: :25: :25

不予置评。。。

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发表于 2009-2-27 17:46:51 | 显示全部楼层
看看。。。。。。。。。。

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发表于 2009-2-28 19:55:08 | 显示全部楼层
不在河南,翻天倒海与我无关

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发表于 2009-2-28 20:10:43 | 显示全部楼层
原帖由 sbear 于 2009-2-27 14:30 发表
上海有了新联盟,原联盟的车去找新店保修就可以了。

FX不管换名还是倒闭都无所谓,这种事多了,人家既然还承诺免费补贴保修做的也算不错了。

但是具体就要靠SH车友验证了。要是按照中关村或者其他一些商家的做 ...


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