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楼主: 四川办事处

联盟的朋友,给大家一个好东东

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发表于 2009-3-6 21:25:40 | 显示全部楼层
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[Lv.0]-列兵

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发表于 2009-3-6 21:32:39 | 显示全部楼层
听着是好东西,一定要上图看明白
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发表于 2009-3-6 22:02:24 | 显示全部楼层
看起来不错,这样就真的解决电动车的瓶颈了。要怎么弄?哪里可以搞?

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发表于 2009-3-6 22:10:32 | 显示全部楼层
给点详细资料看看~~~~~~     还有公司网址、 购买途径等等~~~~~~~~~!!!!!!

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发表于 2009-3-6 23:59:31 | 显示全部楼层
基本上就是一个 双电 +36超压48,速度起来在超压72.用过特殊在转把和控制器实现。

算是一个不错的发明。但是一样忽视了几个问题。

1,双36V,就是6个电池,其中一个电池报废的几率比4个电池增加了50%

2,忽视了电摩的自重和电自不是一个级别上的,楼主所说的数字都是电自行车数据。如果换小帅,用这个技术,半年后,总历程也不会超过60公里。(千万别忽略了能量守恒定律)

3,成本,估计要增加2个电池300元,一个新的控制电路(类似控制器或者加力器),一个新转把。300元,总计增加600元成本,和换一套新电池差不多。羊毛出在羊身上。

4,将来换电池,就是一次6块了。每次陈本增加50%,每次延长电池寿命50%,实际上是原地踏步走,没有增强。

以上观点是看楼主的说明猜测的,实时胜于雄辩,给我用用,如果不是这样,我删除我的发言,O(∩_∩)O~。。

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发表于 2009-3-7 00:53:03 | 显示全部楼层
希望能出直接控制单体2伏的智能控制系统这样才能发掘更大的潜力。

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发表于 2009-3-7 10:17:12 | 显示全部楼层
:14: 看着介绍是不错,没图吗?用过的见有效果的能评价一下好码。

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发表于 2009-3-7 20:01:32 | 显示全部楼层
怎么样才能买到,不管好不好先要个来试试,auqdyl@126.com

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发表于 2009-3-7 20:16:24 | 显示全部楼层
上个图,给个地址看看     

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发表于 2009-3-7 20:31:25 | 显示全部楼层
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