终于完成了 发全图

(原)天魔自在

关于电动车
大约在2000年，电动自行车出现的时候，就觉得这是个方向，随着石油一步步耗尽，电动终归会成为一种主力的能源，非常想搞一款微型电动车哪怕是作为自己的交通工具也好，后来进入了电动车自行车行业，才知道搞一款产品那真的是非常难，加上当时的电器品质比较低，能损高，故障多，功率小，就放弃了这个想法。从业几年时间，也陆续看到听到一些行业内外朋友搞的产品，但基本上都无疾而终了，很少上市的，在深知难度后我也就基本放弃了这个想法，直到2008年底，我结婚。
婚前，老婆住的地方和单位很近，结婚后，从家里到单位就比较远了，上下班就成了个问题。一开始，是想让她坐公交的，但是，公交要倒车，而且绕的很远，半小时的车程要一个半小时才能到，挤得不行不说赶上天气不好就更完了，老婆是个化学工程师，每天的试验很多，下了班再占一个多小时，到了家累的话都不愿意多说，看着实在心疼。于是我开始开车接送，但是早晚高峰实在是太堵了，尤其在北安桥附近（我们住在天津），一个红灯过不去就会连上一串红灯，20分钟的路我基本都要40分钟，经常被电动车刷刷的超，而且接送来回就是4趟，我也很难保证每天都有时间。于是，我又给她弄了辆电动自行车，这下时间能保证了，但是，在冬天骑车真的是很冷，看着每天回来老婆都要在被子里哆嗦10多分钟，手冷的和冰块似的，还对你笑，我真觉得自己够窝囊的。后来她又撞车了，那天路况不好，看着她腿上都是淤青，我想我一定搞一个安全，舒适，用着方便的车型，。而且我认为，这不是一个个人问题，很多上班族还有接送孩子的父母都有同养的问题，公交：太绕，太挤，太慢。汽车：费用太高。电动车：不太安全 风吹日晒比较受罪。于是，我开始开发一种微型全封闭的电动车型的
其实，一开始的时候，想的比较简单，就是像看楼或者高尔夫球场电动车一样，改改造型而已，很多部件都是现成的。但是，后来发现不行，那样的车型把太多的能量消耗都放在车体上了，成本提高很多，性能却下降了，于是开始从头设计，终于，有了现在的车型

1.PAM-YDe-DR1
单人车型，适应人群：上班群体  长*宽*高=188 *95*120
车重：38公斤（含电池）  独立悬挂
脚油门脚刹车+手刹 刹车方式：前后鼓刹 电池:36伏12安时 电机：350瓦无刷 时速：28-30公里/小时 续航里程：45公里 特性：廉价 舒适 占地小
2.PAM-YDe-DR2
双人车型 适应人群：年轻人群   长*宽*高=230 *120*115
车重：58公斤（含电池）  独立悬挂  脚油门脚刹车+手刹 刹车方式：前后鼓刹 电池:48伏14安时（双电池） 电机：1000瓦无刷（双电机） 时速：46-62公里/小时 续航里程：80公里 特性：操作性能好 外形出众 改装扩展领域大

3PAM-YDe-DR3
实用车型 适应人群：大众 长*宽*高=210 *120*120
车重：59公斤（含电池）  独立悬挂  脚油门脚刹车+手刹 刹车方式：前后鼓刹 电池:48伏14安时（双电池） 电机：1000瓦无刷（双电机） 时速：46-62公里/小时 续航里程：80公里 特性：折叠硬顶，横排双人
  

  有人说，这不是电动汽车呀。确实不是，老实说，我从来也没想搞成电动汽车，因为在目前的情况下，电动汽车很不现实（我曾经就职于天津18所，中国头一台纯电动汽车，就是我们和清源动力合作的，至今他们的车也没正式上市，单是我们给他们提供的锂电池的费用就相当于当时夏利的售价了），充电怎么办，牌照怎么办，故障了找谁？这都不是一个人，一个企业能够解决的，还有最主要的一点就是电动汽车性价比太低，如果您有这样的经济能力，我建议您还是买个汽车好一些。电动汽车需要基础技术的提高，（特别是电池）至少还要五年。我想要做的就是一个廉价的 微型的 短途交通工具，能让我老婆舒适一些的车。还有人问：你这个车安全吗？够结实吗？我说，起码比电动自行车安全，至少这个车不会自己倒下，我也不会拿我亲人的安危开玩笑的。至于结实，我真的很难理解现在很多产品的做法。明明强度10就可以了，为什么要做到12？？明明没用不承重的地方为什么要做那么厚？？难道那不是重量，不会浪费能量？我设计的车不是坦克，没有那么大的动力和电能，我只能保证在正常使用时不会变形，碰撞时会对人体有一定的保护，至于要拆房子的请联系专业工程队。还有问的最多的一个问题：这个车让上路吗？？我的答案是：可以。我曾专门托人和车关所联系，看这样的车应该如如何管理，车管所的所长很实在的说：我们不会因为几辆车就做出一个管理办法的，这样的车我们既不反对也不支持。其实大家大可不必担心，别的地方不说，天津有多少什么牌子也没有的燃油三轮在跑出租，那车大的能坐6个人，就在金街口上，有什么管理？？我老婆现在是天天用，这个够现身说法了吧。（金街是天津的步行街，相当于北京西单）。再以北京为例：电动自行车曾经也不能上牌子，为什么现在可以了，小排量车曾经被排挤至很尴尬的境地，为什么又提倡了。实用的永远不会倒下。
最后，谢谢大家关注这个产品，如果大家有什么想法，不论是关于推广还是设计，欢迎大家和我联系，我很愿意和大家一起把想法变成现实：）我的联系方式：p1a2m3@hotmail.com 欢迎大家用MSN或者信箱留言（QQ是544946862，但是我极少在线）

(原)迷茫小麻雀

:6: 好车..........

(原)c-star

帅

(原)caofx

看起来不安全阿。。。。。

ttlovejiao

很牛B的车啊！

(原)learmy

太喜欢了,中国人,真牛,

(原)ruru791111

(原)cxm4088

(原)七种武器之弹弓

车车很不错，不过在路上堵起来，连大点电动车都能堵上，这种更容易堵了吧

(原)ct863

牛人