【突然】好想买【“电自”】

(原)Bcwlz

骑小帅1年多了。虽然拉风也舒适，速度更是最快45（自行车码表）
可是缺点也不少，


1 成本：

首先是存车费每个月30元（家里15，单位15）  1年 480元（360元固定存车 120元临时停车）
充电一次1元，一般为了延长电池寿命1天一冲，一年300.元。

补胎，修车，维护，计算了一下，必须的花费大约350元左右。

电池1年了，也要费了。换新电池 600元。

自行车锁头换了3个（丢了2个）60元，充电器坏了一个丢了一个，50元。

改装（这个纯爱好，花费不多，大约500元。这个可以不计算成本了。

也就是说，买车 2800.使用费用，1年也接近 2000.这个成本和实在是不低啊，甚至远远高于摩托车了。

2，里程，新车的时候，500W里程也就50公里以内的里程，还是欢乐表。一旦忘记充电，或者去远点的地方就总提心吊胆的。万一出点故障或者扎车胎，更是麻烦的要死，找到个修摩托的点都费劲。

3，速度，速度倒是很快，但是，由于速度快，碟刹猛，骑车20多年了，这一年出了3次比较大的交通意外，比前20年车祸的总和都要严重。花费都高。
不是说电摩不好，我的意思是，电摩的自重太高，速度太快，油压碟刹不在轴线上，急刹车太容易摔车了，装了50元的ABS也没有用。

4，健康，用了电摩，身体素质是每况日下，想当年骑大赛的时候，每天骑接近35公里，1年也得不了一次感冒。骑上电摩后了，1年整整有4个月卧病在床（其实是个巧合了，不能全怪电摩，但是，一天唯一一次上下班健身的机会被电摩剥夺了。。。。。）


最后，我想说的是，我非常想买个小巧的电动自行车，自行车为主，电动为辅的自行车。

目前的想法有3个。

1，买一个价格1000元左右的滑行王，里程王，电动自行车。当健身工具。
车要轻便，电池要轻。没有全电动模式，只有助理模式（没有电的时候车要非常轻便的）
这种车，在日本很普遍。真正的电动助理车。真想买一个。

2，买一个日本的300元左右的2手3档内变全铝自行车 自己加装外挂电机，控制器，36V10A锂电池。自己改装。
拥有电动车和自行车的双重优势。

3，最后的方案了。买一台400元左右的2手准专业山地自行车。135，骑电摩，246，骑自行车。周日散步去公园和商场。
健身舒适2不误。

大家看看我的观点是否合理，和大家研讨一下。。

(原)cxm4088

比较推荐方案3.。。。
有了电摩想快能快。。。。
有了山地车。。。
想锻炼能锻炼。。。。
还不一定135，246哦。。。。

(原)zhuzf

有同感！现在连走路都少了很多了，感觉身体确实不如从前了！

(原)烂绵羊

支持下 。。。。。凑字  凑字

(原)ruru791111

走路

(原)Lidxc

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(原)le-可乐

额..
  多派锻炼都是好的`

(原)bandit400v

最好的还是骑山地车。
另外，电车的费用实在很低，不知楼主的车子跑了多少里程了。

(原)sun3215987anqi

支持下！

(原)pc410

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