求一个最简单的电自提速方法，详情请看帖。

(原)thewife

本人菜鸟，电自是60V20A的，街上最普遍那种，电机是12寸60v 450w满盘电机，3.0x16正新电动车专用轮胎，控制器60v限流25A，看了一些超压的帖子，直接串联一个电池就可以了，是这样吗？
超压后控制器有没必要换?
控制器堆锡改限流呢？
还有后轮胎换90 90 12的可以吗？
武汉哪里有比较专业一点改车的地方？
充电器是汉匀的。

(原)vttteyym2002

首先到论坛搜索 超压 充充电
这个仅作参考http://www.ddclm.vip/thread-187409-1-1.html

(原)cgzoujin

我原车是16*2.5的胎。现在就是用的90/90-12的轮胎。

(原)一起玩

我也是武汉的，你的帖子有点乱啊，12寸电机又是16寸轮胎，超压就是串电池，你是汉匀那么充电器可以不换，控制器要试下，一般可以不换，不过比较容易出问题，如果保险起见就换掉，限流不用改，超压比较简单，应该找修车的就可以搞定

(原)vttteyym2002

楼主说的12寸应该是自己估计的，3.0x16才是真的吧

(原)thewife

4# 一起玩

如果不换控制器，52.5V的欠压保护对超压会不会有影响？

主要是电自速度太慢了，GPS测速才32-33，希望超压后达到40.

(原)一起玩

你这个速度不准，我48v350w电机也能跑33左右，你电压比我高，电机功率比我大不应该一样的速度，我是用顺东码表测速的很准，这个是论坛公认的

不换控制器欠压保护太低对电池寿命影响很大，一次过放可能就要了电池的小命，要装个液晶电压表自己控制下电压，最好换掉控制器，超压更稳定也保护电池，不换的话第一电容和功率管容易爆，第二欠压不好控制，特别是武汉这种夏天温度太高，对控制器是个严峻考验

(原)飞翔的蓝天

楼上的不知道LZ用的是额定的电机吗？

(原)一起玩

什么额定电机也不可能60v450w和48v350w一个速度吧，完全否定了能量守恒定律！

(原)fantom1492

什么额定电机也不可能60v450w和48v350w一个速度吧，完全否定了能量守恒定律！
一起玩 发表于 2012-5-2 21:33

LS完全无视了扭力版电机。