12管25A控制器维修小记（多图）

(原)vttteyym2002 · 发表于 2012-5-10 21:11:49

本帖最后由 vttteyym2002 于 2012-5-10 22:34 编辑

前几天上夜班，时间充裕，手有点痒痒了，踅摸着找点什么活混混时间。去了本地的某品牌电动车销售商，跟老板谈好，10元一个，买了2个坏的64v12管控制器。修不好可以拿回去换，电子零件可以任意拆，只要不影响他们卖废品就行（主要是铜和铝合金）。进到他们的废品房，报废电池堆积如山，控制器堆在墙角，估计少说有上百个。怀着激动的心情奋力抓刨，可惜大部分都是48v的，还有的很小，并且年代久远。老板说64v是近年才出来，坏的少并且退回保修去了，好不容易找了2个64v的，立马交钱，道谢，走人。啰嗦了点哈。。。上图

2号控制器看来伤的不轻，还是先从1号下手吧。打开控制器外壳就有一个100v470uF电容掉了出来，原来是脚断了。这应该不是主要问题，放一边继续。简单量了下mos管，粗红线对地阻值，未见异常。给控制器细红线供电，测量12v电压正常，5v只有零点几。赶紧摸功率电阻，317，7805温度。感觉7805发热不正常。断电测量5v对地阻值几乎为0，短路了。仔细检查线路未见异常，估计mcu嫌疑最大。。。断开A点测量阻值，5v端正常，mcu端为0，再通电试5v正常。确定mcu挂了。

用吹枪在电路板反面加热mcu底部，拆下mcu并连通A点，通电5v正常。

本想拆2号控制器mcu试试，结果一量完了，也是5v短路，mcu一样是坏的。。。

没办法，不想半途而废，只好拆开同型号的备用控制器，拆mcu。。。思想斗争了很久哦（抽了N支烟）

换上mcu，清洗检查电路板，通电各电压正常，继续检查驱动电路均未见异常。

没装散热片，裸奔试机。电机启动柔和，提高转速声音正常，急速稳定，应该找到原因了。懒得把mcu换回去了，就把这个当备用吧。以后再拆几个看看能否找到好的mcu吧

这控制器原来应该是接的指针式仪表

我的车是液晶表，需要改一下速度表信号线

(原)vttteyym2002 · 发表于 2012-5-10 21:34:56

本帖最后由 vttteyym2002 于 2012-5-10 21:53 编辑

我还有个备用控制器，是高标版的，同样是64v12管25A，只是个头小些。大家看看哪个散热效果好些？准备换2532（听说发热较大）超96v
上面的是高标，下面的是换mcu修好的那个

(原)yujie8404 · 发表于 2012-5-10 21:40:29

不错，学习了

(原)lipeng332034 · 发表于 2012-5-10 21:48:37

2# vttteyym2002

高手。期待高手鉴定。。。学习中。。

(原)vttteyym2002 · 发表于 2012-5-10 21:50:16

本帖最后由 vttteyym2002 于 2012-5-10 22:17 编辑

上面的那个控制器就是高标的。原来的问题是缺相，检查发现黄色相线虚焊，补焊后装车正常。后来又拆开将原来的75管换成4110，电容换成160v（2个80v串联）。试车才发现有个怪现象，有时起步需要先转动轮子，跑起来又一切正常，堵转，满把起步都没问题，急速也非常平稳。温度非常满意，急速后比原来75管温度低多了。但有时起步要脚蹬移动下才行，这很是郁闷啊！
这个控制器已经换了下来，现在车上用的是75管的高标，和上面这个一样的。请高手指点下，到底是驱动问题，mcu问题还是配相问题呢？实在不想把管子换下来啊，折腾越多越容易受伤啊。

(原)旦子 · 发表于 2012-5-10 21:58:14

这等高手还有更高的等待出现

(原)vttteyym2002 · 发表于 2012-5-10 22:04:25

本帖最后由 vttteyym2002 于 2012-5-10 22:06 编辑

这个清楚些，12管4110。。。真金白银买来的，夏天来了温度高这个应该能挺过去吧！在线等高手啊！！！

zjsxwx0322 · 发表于 2012-5-10 22:36:03

高手！修控制器是考验耐心的，学习了！

(原)vttteyym2002 · 发表于 2012-5-10 22:44:47

我不是高手，我在等高手！
以前搞过家电维修，会简单的短路修理。但控制器电路我还有很多地方都没搞明白，这两种控制器除了mcu还有一个8脚IC不知道是做什么的，作用应该一样，同样要高手解答啊。。。

(原)guanhaiyang2008 · 发表于 2012-5-10 23:00:23

这问题确实奇怪，容老衲在思考N分钟再来回答你......

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